本文關(guān)鍵詞：油浸式非晶合金配電變壓器過載能力核算方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對非晶合金配電變壓器因過載導(dǎo)致燒損的情況,提出了一種油浸式非晶合金配電變壓器過載能力校核方法。該方法以油浸式電力變壓器負(fù)載導(dǎo)則為依據(jù),確定了過載特定限制條件及過負(fù)荷校核流程,建立了從能量守恒角度研究了基于頂層油道油溫的繞組熱點溫度預(yù)估模型。最后以一臺SBH15系列非晶合金變壓器為例,分別利用文中提出的熱點溫度預(yù)測模型和負(fù)載導(dǎo)則推薦的模型開展過載能力校核,結(jié)果表明,文中提供的方法對過載能力的考核更為嚴(yán)格。
【作者單位】： 國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司;河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司;
【關(guān)鍵詞】： 非晶合金變壓器 過負(fù)荷 熱點溫度
【基金】：國家電網(wǎng)公司科技項目資助(WNZ141-0012)~~
【分類號】：TM421
【正文快照】： 0引言非晶合金配電變壓器是一種新型節(jié)能環(huán)保型變壓器,具有低空載損耗特性,據(jù)統(tǒng)計油浸式非晶合金配電變壓器各容量等級的空載損耗值僅為常規(guī)配電變壓器的70%左右[1-5]。從理論上來說,非晶合金配電變壓器過載能力要強(qiáng)于常規(guī)配電變壓器,但因設(shè)計、工藝及運行管理等原因使得早期

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