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面向柴油發(fā)動機曲軸孔的激光漲斷加工工藝的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2024-02-24 03:50
  激光漲斷技術(shù)是一種新型的加工工藝,相比傳統(tǒng)加工而言,不但減少了加工工序和精加工設(shè)備,還提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。新技術(shù)帶來新問題,若缸體曲軸箱在漲斷過程中出現(xiàn)的掉渣尺寸大于設(shè)定值,那么工件直接作廢,由此帶來的直接影響是增加成本。本論文以MC系列柴油機和ALFING激光漲斷專機為研究對象,從實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的掉渣數(shù)據(jù)著手,運用SPSS數(shù)據(jù)分析軟件分析掉渣原因,根據(jù)SPSS分析的結(jié)果,通過改造設(shè)備來減少掉渣現(xiàn)象的發(fā)生。本文主要內(nèi)容為以下幾個方面:1、搜集整理漲斷設(shè)備故障報修單,將故障詳情、維修策略和故障模式分析及對策進行綜合分析,歸納出影響曲軸孔漲斷掉渣的所有因素,并對每個因素的重要程度劃分等級。將掉渣數(shù)據(jù)按屬性分類為掉渣曲軸孔、掉渣位置、缺陷大小,然后把掉渣數(shù)據(jù)導(dǎo)入SPSS數(shù)據(jù)分析軟件,運用因子分析對原變量降維,通過矩陣運算將其變?yōu)閹缀鹾性兞克袃?nèi)容的新變量;在因子分析結(jié)果的基礎(chǔ)上進行聚類分析,將所有的掉渣事件簡化為兩類,其中第一類為研究內(nèi)容。用因果圖表示掉渣影響因素,將每次漲斷過程作為一個基本事件,運用概率論和集合論的知識找出所有事件的非共性因子,得出造成掉渣的關(guān)鍵因子:...

【文章頁數(shù)】:69 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-2?MC系列發(fā)動機缸體和曲軸箱一體式視圖??

圖1-2?MC系列發(fā)動機缸體和曲軸箱一體式視圖??

增加用于重新安裝合箱的定位銷,曲軸孔的變形量仍然達不到初次合箱的工藝要??求。??MC系列發(fā)動機的缸體和曲軸箱為一體式(圖1-2),其下部為滿足活塞運動??的氣缸,上部是支撐曲軸的曲軸箱,在缸體前后壁以及氣缸之間的橫隔板上鑄有??支撐曲軸的主軸承座。曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供油系....


圖1-1?WD系列發(fā)動機缸體(左圖)和曲軸箱(右圖)分體式視圖??-

圖1-1?WD系列發(fā)動機缸體(左圖)和曲軸箱(右圖)分體式視圖??-

增加用于重新安裝合箱的定位銷,曲軸孔的變形量仍然達不到初次合箱的工藝要??求。??MC系列發(fā)動機的缸體和曲軸箱為一體式(圖1-2),其下部為滿足活塞運動??的氣缸,上部是支撐曲軸的曲軸箱,在缸體前后壁以及氣缸之間的橫隔板上鑄有??支撐曲軸的主軸承座。曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供油系....


圖1-3曲軸孔漲斷現(xiàn)場圖??發(fā)動機工作過程中,支撐曲軸連桿機構(gòu)的曲軸孔內(nèi)壁承受來自不同方位的載??

圖1-3曲軸孔漲斷現(xiàn)場圖??發(fā)動機工作過程中,支撐曲軸連桿機構(gòu)的曲軸孔內(nèi)壁承受來自不同方位的載??

MC系列發(fā)動機的曲軸孔為瓦蓋式結(jié)構(gòu),這大幅提高了缸體主軸承座與曲軸箱瓦??蓋的裝配質(zhì)量和定位精度,提升了合箱后的承載能力和抗剪切能力,對提高發(fā)動??機整機性能具有重要作用[21】。圖1-3為采用德國ALFING公司研發(fā)的激光漲斷??設(shè)備進行曲軸孔加工。??圖1-3曲軸孔漲斷現(xiàn)場圖....


圖1-4ALFING公司激光漲斷機??據(jù)統(tǒng)計,激光漲斷加工工藝帶來了可觀的經(jīng)濟效益:縮減55%的加工工序,??

圖1-4ALFING公司激光漲斷機??據(jù)統(tǒng)計,激光漲斷加工工藝帶來了可觀的經(jīng)濟效益:縮減55%的加工工序,??

MC系列發(fā)動機的曲軸孔為瓦蓋式結(jié)構(gòu),這大幅提高了缸體主軸承座與曲軸箱瓦??蓋的裝配質(zhì)量和定位精度,提升了合箱后的承載能力和抗剪切能力,對提高發(fā)動??機整機性能具有重要作用[21】。圖1-3為采用德國ALFING公司研發(fā)的激光漲斷??設(shè)備進行曲軸孔加工。??圖1-3曲軸孔漲斷現(xiàn)場圖....



本文編號:3908478

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