質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)由于其能量轉(zhuǎn)換效率高,燃料來(lái)源豐富同時(shí)不會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染的特點(diǎn),近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于交通領(lǐng)域和發(fā)電領(lǐng)域,以此來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前社會(huì)所面臨的化石能源短缺與環(huán)境污染問(wèn)題。在PEMFC的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,研究不同的敏感因素及其對(duì)系統(tǒng)性能的影響,對(duì)于PEMFC輸出性能的改善與優(yōu)化具有重要的意義�；谶@個(gè)目的,本文主要進(jìn)行了以下研究工作:1.從PEMFC的基本工作原理出發(fā),詳細(xì)討論了PEMFC的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。為了分析不同敏感因素對(duì)于輸出特性的影響,與團(tuán)隊(duì)合作搭建了桌面動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),借助該平臺(tái)從多個(gè)角度開(kāi)展PEMFC輸出特性影響因素的測(cè)試與分析工作。2.以車載燃料電池系統(tǒng)為例,從穩(wěn)態(tài)性能與動(dòng)態(tài)性能兩個(gè)角度進(jìn)行了PEMFC電堆輸出特性的建模工作,并圍繞建立的輸出特性模型開(kāi)展仿真與對(duì)比驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),論證了本文所建立的輸出特性模型的準(zhǔn)確性與可靠性。3.針對(duì)于燃料電池系統(tǒng)輸出性能優(yōu)化的實(shí)際需求,完成了燃料電池附屬系統(tǒng)的建模工作以及系統(tǒng)輸出特性模型的集成建模工作。4.基于實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中燃料電池系統(tǒng)的熱平衡需求,完成了溫度控制策略的需求分析與設(shè)計(jì)過(guò)程。針對(duì)上述溫度控制策略進(jìn)行了控制效果的仿真對(duì)比實(shí)驗(yàn)...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-3典型PEMFC單電池結(jié)構(gòu)圖

電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文14電堆氫氣供應(yīng)系統(tǒng)空氣供應(yīng)系統(tǒng)控制及通信系統(tǒng)熱管理系統(tǒng)H2O2物質(zhì)傳遞信號(hào)傳遞熱量圖2-2PEMFC系統(tǒng)組成示意圖2.3.1電堆模塊電堆模塊是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的電能產(chǎn)生。如上所述，電堆模塊是由多節(jié)PEMFC單電池串聯(lián)組成，因此想要了解電....

圖3-3PEMFC電堆輸出特性模型的Simulink框圖

第三章PEMFC電堆輸出特性的建模與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證31同時(shí)，由于Simulink集成在MATLAB內(nèi)，因而能夠很方便地實(shí)現(xiàn)MATLAB算法導(dǎo)入到模型中，并將仿真結(jié)果導(dǎo)出到MATLAB中進(jìn)行進(jìn)一步分析的過(guò)程。根據(jù)3.2節(jié)中的式(3.1)到式(3.30)，建立了PEMFC電堆輸出特性的機(jī)理....

圖4-1燃料電池陰極側(cè)空氣供應(yīng)系統(tǒng)建�？驁D

第四章面向系統(tǒng)輸出特性優(yōu)化的溫度控制策略研究39不會(huì)對(duì)空氣流量與壓力造成實(shí)質(zhì)影響。因此在對(duì)空氣供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行建模工作時(shí)，僅需考慮空壓機(jī)、陰極側(cè)流道、供應(yīng)與排出管道對(duì)于空氣流量與壓力的影響�；谝陨戏治�，將空氣供應(yīng)系統(tǒng)模型抽象為四個(gè)子模型，分別為空壓機(jī)模型、供應(yīng)管道模型、陰極流道模型....

圖4-2燃料電池陽(yáng)極側(cè)氫氣供應(yīng)系統(tǒng)建�？驁D

??齬?討脅換岫鄖餛?牧髁坑胙沽υ斐擅饗雜跋歟?試謔導(dǎo)式?９?討幸話?將其忽略；壓力傳感器與溫度傳感器均為計(jì)量器件，不會(huì)對(duì)氫氣的流量與壓力造成實(shí)質(zhì)影響；同時(shí)設(shè)定陽(yáng)極回路采用陽(yáng)極死端模式，在排氣閥的關(guān)閉時(shí)段內(nèi)不用考慮排氣閥對(duì)于氫氣流量與壓力的影響。因此在對(duì)氫氣供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行建模工作時(shí)....

本文編號(hào)：3908332