集成線圈LCC-S磁耦合諧振式動(dòng)態(tài)無線充電技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-26 23:44
相對(duì)于有線充電,無線充電因其安全性高、適用范圍廣、智能化程度高等優(yōu)勢(shì)近年來獲得了廣泛的發(fā)展,無線充電為眾多設(shè)備拓寬了能量獲取的途徑,推進(jìn)了電器設(shè)備智能化發(fā)展。對(duì)于減少電動(dòng)汽車電池組以及充電時(shí)間方面,動(dòng)態(tài)無線充電有著其他靜態(tài)充電無法比擬的優(yōu)勢(shì),它能使電動(dòng)汽車在運(yùn)動(dòng)過程中不斷地從埋在地下的發(fā)射線圈獲取能量,這為減少電池重量以及縮短充電時(shí)間同時(shí)又增加續(xù)航里程提供了可能。本文設(shè)計(jì)了一種集成線圈LCC-S拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),利用集成線圈代替原有的鐵芯電感補(bǔ)償元件,提高檢測(cè)接收線圈的精度,改善了輸出功率的平滑性。并且利用普通利茲線即可輕松實(shí)現(xiàn)所需的電感值,減少定制電感帶來的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本,精簡(jiǎn)了系統(tǒng)所占空間的大小。本文對(duì)集成線圈LCC-S拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電路模型進(jìn)行了等效分析,針對(duì)發(fā)射線圈布局問題,本文對(duì)單發(fā)射線圈以及雙發(fā)射線圈的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論分析,建立了數(shù)學(xué)模型并得出了相應(yīng)參數(shù)的表達(dá)式,該理論為分析系統(tǒng)傳輸特性以及參數(shù)的選取提供指導(dǎo)。本文采用ANSYS Maxwell與MATLAB聯(lián)合仿真分析了線圈位置對(duì)系統(tǒng)傳輸特性的影響,并以此為依據(jù)選擇合適的線圈布置方式。采用Maxwell聯(lián)合外電路對(duì)相鄰發(fā)射線圈電流相位...
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 課題研究背景和研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 動(dòng)態(tài)無線充電技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 動(dòng)態(tài)無線充電負(fù)載檢測(cè)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容
1.4 本章小結(jié)
第2章 LCC-S磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)理論基礎(chǔ)
2.1 引言
2.2 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)理論分析
2.2.1 集成LCC-S單發(fā)射線圈WPT原理
2.2.2 集成LCC-S雙發(fā)射線圈WPT原理
2.3 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)特性參數(shù)分析
2.3.1 集成線圈Lf對(duì)系統(tǒng)的影響分析
2.3.2 耦合系數(shù)對(duì)系統(tǒng)恒流的影響分析
2.3.3 偏移對(duì)系統(tǒng)傳輸功率及效率的影響
2.4 本章小結(jié)
第3章 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)仿真分析
3.1 引言
3.2 集成線圈LCC-S結(jié)構(gòu)磁耦合機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和仿真分析
3.2.1 集成補(bǔ)償線圈動(dòng)態(tài)耦合特性仿真分析
3.2.2 單發(fā)射線圈下電路設(shè)計(jì)與仿真分析
3.3 雙發(fā)射線圈系統(tǒng)仿真分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)充電檢測(cè)理論分析及仿真驗(yàn)證
4.1 引言
4.2 反射阻抗檢測(cè)理論原理分析
4.3 反射阻抗檢測(cè)理論仿真分析
4.4 移相全橋控制理論與仿真分析
4.4.1 單相全橋逆變電路移相調(diào)壓原理
4.4.2 移相全橋電路應(yīng)用于動(dòng)態(tài)無線充電的仿真驗(yàn)證
4.5 本章小結(jié)
第5章 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)搭建及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
5.1 引言
5.2 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)搭建
5.3 集成補(bǔ)償線圈對(duì)系統(tǒng)影響實(shí)驗(yàn)
5.4 系統(tǒng)接收端偏移傳輸特性實(shí)驗(yàn)
5.5 系統(tǒng)反射阻抗測(cè)試實(shí)驗(yàn)
5.6 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 未來工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表
本文編號(hào):3771934
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 課題研究背景和研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 動(dòng)態(tài)無線充電技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 動(dòng)態(tài)無線充電負(fù)載檢測(cè)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容
1.4 本章小結(jié)
第2章 LCC-S磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)理論基礎(chǔ)
2.1 引言
2.2 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)理論分析
2.2.1 集成LCC-S單發(fā)射線圈WPT原理
2.2.2 集成LCC-S雙發(fā)射線圈WPT原理
2.3 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)特性參數(shù)分析
2.3.1 集成線圈Lf對(duì)系統(tǒng)的影響分析
2.3.2 耦合系數(shù)對(duì)系統(tǒng)恒流的影響分析
2.3.3 偏移對(duì)系統(tǒng)傳輸功率及效率的影響
2.4 本章小結(jié)
第3章 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)仿真分析
3.1 引言
3.2 集成線圈LCC-S結(jié)構(gòu)磁耦合機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和仿真分析
3.2.1 集成補(bǔ)償線圈動(dòng)態(tài)耦合特性仿真分析
3.2.2 單發(fā)射線圈下電路設(shè)計(jì)與仿真分析
3.3 雙發(fā)射線圈系統(tǒng)仿真分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)充電檢測(cè)理論分析及仿真驗(yàn)證
4.1 引言
4.2 反射阻抗檢測(cè)理論原理分析
4.3 反射阻抗檢測(cè)理論仿真分析
4.4 移相全橋控制理論與仿真分析
4.4.1 單相全橋逆變電路移相調(diào)壓原理
4.4.2 移相全橋電路應(yīng)用于動(dòng)態(tài)無線充電的仿真驗(yàn)證
4.5 本章小結(jié)
第5章 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)搭建及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
5.1 引言
5.2 集成線圈LCC-S動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)搭建
5.3 集成補(bǔ)償線圈對(duì)系統(tǒng)影響實(shí)驗(yàn)
5.4 系統(tǒng)接收端偏移傳輸特性實(shí)驗(yàn)
5.5 系統(tǒng)反射阻抗測(cè)試實(shí)驗(yàn)
5.6 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 未來工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表
本文編號(hào):3771934
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlidianqilunwen/3771934.html
最近更新
教材專著