迫于氣候變暖、環(huán)境污染等多重壓力,電力系統(tǒng)中的燃?xì)獍l(fā)電占比日益增加,逐漸加強(qiáng)了電力系統(tǒng)和天然氣系統(tǒng)之間的相互影響,對(duì)同時(shí)融合電力系統(tǒng)和天然氣系統(tǒng)運(yùn)行約束的電-氣綜合能源系統(tǒng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度進(jìn)行深入研究變得更加迫切。與此同時(shí),大規(guī)模新能源并網(wǎng)、電轉(zhuǎn)氣技術(shù)、綜合需求響應(yīng)、多種環(huán)境相關(guān)政策等為電-氣綜合能源系統(tǒng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)�；诖�,本文在電-氣綜合能源系統(tǒng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度方向做了以下研究:首先,為了挖掘碳捕集系統(tǒng)和電轉(zhuǎn)氣設(shè)備在消納風(fēng)電、減少二氧化碳排放等方面的優(yōu)勢(shì),提出了聯(lián)合碳捕集系統(tǒng)、電轉(zhuǎn)氣設(shè)備和附加設(shè)備的靈活運(yùn)行模式,并建立了計(jì)及該靈活運(yùn)行模式的電-氣綜合能源系統(tǒng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型。模型中的非線性方程采用增量分段線性化方法進(jìn)行線性化處理,進(jìn)而將模型轉(zhuǎn)化為商用求解器能夠直接求解的混合整數(shù)線性規(guī)劃問題。仿真算例分析了碳捕集系統(tǒng)、電轉(zhuǎn)氣技術(shù)及靈活運(yùn)行模式對(duì)電-氣綜合能源系統(tǒng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度的影響。其次,為了探究綜合需求響應(yīng)和空氣污染控制技術(shù)對(duì)電-氣綜合能源系統(tǒng)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度的影響,以能量樞紐作為電-氣綜合能源系統(tǒng)能量輸送和能量消耗的中間紐帶,通過能量樞紐集成綜合需求響應(yīng),同時(shí)考慮化石燃料機(jī)... 

【文章頁數(shù)】：153 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 電-氣綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度模式研究
        1.2.2 考慮電轉(zhuǎn)氣和需求響應(yīng)的電-氣綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究
        1.2.3 考慮預(yù)測(cè)誤差的電-氣綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究
        1.2.4 考慮環(huán)境因素的電-氣綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究
    1.3 現(xiàn)有研究存在的問題
    1.4 論文的結(jié)構(gòu)安排
第2章 考慮碳捕集系統(tǒng)和電轉(zhuǎn)氣設(shè)備的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度
    2.1 引言
    2.2 碳捕集系統(tǒng)、電轉(zhuǎn)氣設(shè)備及靈活運(yùn)行模式
        2.2.1 碳捕集系統(tǒng)
        2.2.2 電轉(zhuǎn)氣設(shè)備
        2.2.3 靈活運(yùn)行模式
    2.3 考慮碳捕集系統(tǒng)和電轉(zhuǎn)氣設(shè)備的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型
        2.3.1 目標(biāo)函數(shù)
        2.3.2 約束條件
    2.4 模型轉(zhuǎn)化與求解
        2.4.1 非線性方程線性化
        2.4.2 模型求解
    2.5 算例仿真
        2.5.1 6節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和7節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
        2.5.2 IEEE39節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和比利時(shí)20節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
    2.6 本章小結(jié)
第3章 考慮綜合需求響應(yīng)和空氣污染控制技術(shù)的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度
    3.1 引言
    3.2 能量樞紐和綜合需求響應(yīng)
        3.2.1 能量樞紐
        3.2.2 綜合需求響應(yīng)
    3.3 考慮綜合需求響應(yīng)和空氣污染控制技術(shù)的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型
        3.3.1 氣體排放模型
        3.3.2 目標(biāo)函數(shù)
        3.3.3 約束條件
    3.4 模型轉(zhuǎn)化與求解
        3.4.1 非線性方程線性化
        3.4.2 模型求解
    3.5 算例仿真
        3.5.1 6節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和6節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
        3.5.2 IEEE39節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和比利時(shí)20節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
    3.6 本章小結(jié)
第4章 考慮排放限制和旋轉(zhuǎn)備用約束的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度
    4.1 引言
    4.2 考慮排放限制和旋轉(zhuǎn)備用約束的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型
        4.2.1 目標(biāo)函數(shù)
        4.2.2 約束條件
    4.3 模型轉(zhuǎn)化與求解
        4.3.1 非線性方程線性化
        4.3.2 模型求解
    4.4 算例仿真
        4.4.1 6節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和7節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
        4.4.2 IEEE118節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和12節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
    4.5 本章小結(jié)
第5章 基于混合隨機(jī)-信息間隙決策理論方法的環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度
    5.1 引言
    5.2 計(jì)及風(fēng)電和空氣質(zhì)量指數(shù)預(yù)測(cè)誤差的隨機(jī)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型
        5.2.1 風(fēng)電和空氣質(zhì)量指數(shù)的預(yù)測(cè)誤差模型
        5.2.2 場(chǎng)景生成與場(chǎng)景縮減
        5.2.3 隨機(jī)環(huán)境經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型
    5.3 計(jì)及碳交易價(jià)格預(yù)測(cè)誤差的風(fēng)險(xiǎn)決策模型
        5.3.1 信息間隙決策理論
        5.3.2 計(jì)及碳交易價(jià)格預(yù)測(cè)誤差的風(fēng)險(xiǎn)決策模型
    5.4 模型轉(zhuǎn)化與求解
        5.4.1 非線性方程線性化
        5.4.2 模型求解
    5.5 算例仿真
        5.5.1 6節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和7節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
        5.5.2 IEEE118節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和12節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
    5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄A:6節(jié)點(diǎn)電力系統(tǒng)和7節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
    附錄B:比利時(shí)20節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
    附錄C:能量樞紐內(nèi)部分元件參數(shù)
    附錄D:12節(jié)點(diǎn)天然氣系統(tǒng)
攻讀博士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3693192