發(fā)布時(shí)間：2022-07-29 22:20

　　高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵是將傳統(tǒng)的液壓泵與電機(jī)結(jié)合成為一個(gè)整體,省去了中間聯(lián)軸器,將兩部分通過(guò)結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)直接形成一個(gè)整體的一種液壓泵。運(yùn)用此種結(jié)構(gòu)能在一定程度上提高電機(jī)到液壓泵的傳遞效率,并且具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度比大、振動(dòng)與噪聲小等優(yōu)勢(shì)。對(duì)于高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵來(lái)說(shuō),由于其工作在高速與高壓的狀態(tài),故內(nèi)部由于磁、液耦合而產(chǎn)生的熱量將會(huì)對(duì)泵的運(yùn)行帶來(lái)巨大的影響。為了避免此種狀況,在電機(jī)泵的外殼上加工有用于冷卻的側(cè)流道,通過(guò)在其內(nèi)部流過(guò)的液壓油來(lái)對(duì)電機(jī)泵進(jìn)行降溫。本文主要對(duì)電機(jī)泵內(nèi)磁場(chǎng)、流場(chǎng)、溫度場(chǎng)耦合的關(guān)鍵因素進(jìn)行分析,主要包括,基本結(jié)構(gòu)樣式的確定;電機(jī)磁場(chǎng)部分模擬計(jì)算;磁、液場(chǎng)耦合分析;內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及多物理場(chǎng)耦合綜合表現(xiàn)形式的分析。本文中主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）根據(jù)工況要求,挑選出符合要求的電機(jī)種類(lèi);對(duì)比不同種的材料與設(shè)計(jì)類(lèi)型;確定電機(jī)泵內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu)形式。（2）運(yùn)用Ansys Workbench軟件中電磁學(xué)模塊對(duì)電機(jī)泵中電機(jī)部分進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,得出符合工藝參數(shù)的電機(jī)模型基本參數(shù)并進(jìn)行三維建模;對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)模擬計(jì)算,檢驗(yàn)是否符合工況參數(shù)后確定基本的結(jié)構(gòu)尺寸;模擬計(jì)算電機(jī)磁... 

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究本課題的意義及應(yīng)用前景
    1.2 課題背景及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
    1.3 本課題的主要研究?jī)?nèi)容及來(lái)源
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
        1.3.3 課題來(lái)源
第2章 高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵設(shè)計(jì)原則
    2.1 電機(jī)的選型
    2.2 永磁體材料的選擇
    2.3 風(fēng)冷與液冷的對(duì)比
    2.4 整體結(jié)構(gòu)樣式確定
    2.5 本章小結(jié)
第3章 高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵電磁場(chǎng)數(shù)值計(jì)算
    3.1 泵內(nèi)電磁場(chǎng)綜述
    3.2 電機(jī)泵內(nèi)電機(jī)模型的建立
        3.2.1 電機(jī)設(shè)計(jì)的基本原則
        3.2.2 基本參數(shù)的計(jì)算
    3.3 高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵內(nèi)部磁場(chǎng)分析
        3.3.1 基于RMxprt對(duì)電機(jī)部分的參數(shù)計(jì)算
        3.3.2 電機(jī)部分?jǐn)?shù)值模擬計(jì)算
    3.4 高速高壓電機(jī)泵內(nèi)磁場(chǎng)部分損耗分析
        3.4.1 電機(jī)部分的數(shù)值模擬計(jì)算
        3.4.2 氣(油)隙損耗
        3.4.3 機(jī)械損耗
        3.4.4 損耗計(jì)算與分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵磁液耦合模擬分析
    4.1 電機(jī)泵內(nèi)流場(chǎng)綜述
        4.1.1 流場(chǎng)基本方程
        4.1.2 湍流模型
    4.2 電機(jī)泵流場(chǎng)模擬結(jié)果
        4.2.1 流場(chǎng)幾何模型的建立
        4.2.2 流場(chǎng)網(wǎng)格的劃分
        4.2.3 流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果
    4.3 電機(jī)泵內(nèi)流場(chǎng)各項(xiàng)參數(shù)對(duì)溫度場(chǎng)分布的影響
        4.3.1 側(cè)流道面積變化對(duì)溫度場(chǎng)分布的影響
        4.3.2 側(cè)流道個(gè)數(shù)對(duì)溫度場(chǎng)分布的影響
        4.3.3 側(cè)流道與泵內(nèi)表面距離對(duì)溫度場(chǎng)分布的影響
        4.3.4 側(cè)流道進(jìn)出口直徑對(duì)溫度場(chǎng)分布的影響
    4.4 電機(jī)泵側(cè)流道各參數(shù)的正交試驗(yàn)分析
        4.4.1 側(cè)流道參數(shù)的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)
        4.4.2 側(cè)流道參數(shù)正交試驗(yàn)結(jié)果分析
    4.5 電機(jī)泵流體部分損耗計(jì)算
    4.6 本章小結(jié)
第5章 高速高壓軸向柱塞液壓電機(jī)泵多物理場(chǎng)耦合分析
    5.1 泵內(nèi)多物理場(chǎng)耦合分析綜述
        5.1.1 溫度場(chǎng)基本方程
        5.1.2 應(yīng)力場(chǎng)基本方程
        5.1.3 熱彈塑性基本方程
    5.2 電機(jī)泵多物理場(chǎng)耦合分析
    5.3 電機(jī)泵結(jié)構(gòu)模態(tài)分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[9]電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電機(jī)水冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)及溫升分析[D]. 和偉超.浙江大學(xué) 2013
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