研制高效的汽輪機(jī)對(duì)于蒸汽發(fā)電以及燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率的提高有重要的意義,是當(dāng)下推進(jìn)節(jié)能減排的重要技術(shù)手段之一。本文對(duì)哈爾濱汽輪機(jī)廠新設(shè)計(jì)的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)組的典型級(jí),即中壓第7級(jí)的動(dòng)、靜葉的葉型及靜葉葉柵的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了研究,通過(guò)亞音速吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬,研究了變沖角下動(dòng)靜葉葉型氣動(dòng)特性以及靜葉葉柵氣動(dòng)特性,并基于雷諾效應(yīng)給出了應(yīng)用于靜葉的葉型損失預(yù)測(cè)模型,為該先進(jìn)葉型設(shè)計(jì)理念的吸收以及今后的工程改型、設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用提供技術(shù)支持。首先,為研究該典型級(jí)動(dòng)靜葉葉型的變沖角特性,分別以動(dòng)、靜葉10%葉高、50%葉高和90%葉高葉型為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)了六套平面葉柵并進(jìn)行變沖角吹風(fēng)實(shí)驗(yàn),得出各平面葉柵型面靜壓曲線變化情況、出口氣流角的變化情況以及出口截面上總壓損失的變化情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,各葉型后加載特點(diǎn)明顯,葉型對(duì)負(fù)沖角的變化適應(yīng)性很強(qiáng),對(duì)正沖角變化十分敏感;動(dòng)葉葉根處葉型隨沖角變化更為明顯;靜葉葉型對(duì)于型面靜壓壓力曲線最低點(diǎn)的控制和損失控制更為優(yōu)秀,各葉型的最佳來(lái)流沖角均為一個(gè)小負(fù)沖角。其次,對(duì)該級(jí)靜葉進(jìn)行了著重的研究,對(duì)靜葉葉柵進(jìn)行零沖角下的吹風(fēng)實(shí)驗(yàn),同時(shí)以實(shí)驗(yàn)葉柵幾何尺寸為模型... 

【文章頁(yè)數(shù)】：99 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題的研究背景及意義
    1.2 損失機(jī)理
        1.2.1 葉型損失
        1.2.2 二次流損失
    1.3 后部加載葉型的研究及應(yīng)用
    1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 實(shí)驗(yàn)裝置與實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    2.1 實(shí)驗(yàn)葉柵與葉片參數(shù)
        2.1.1 實(shí)驗(yàn)葉柵模型
        2.1.2 靜葉葉型及實(shí)驗(yàn)葉柵參數(shù)
        2.1.3 動(dòng)葉葉型及實(shí)驗(yàn)葉柵參數(shù)
    2.2 實(shí)驗(yàn)裝置
        2.2.1 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺(tái)
        2.2.2 實(shí)驗(yàn)來(lái)流過(guò)渡段
        2.2.3 三維坐標(biāo)架
    2.3 實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)
        2.3.1 五孔探針及其校準(zhǔn)
        2.3.2 實(shí)驗(yàn)測(cè)試軟件
        2.3.3 實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)的布置
    2.4 實(shí)驗(yàn)相關(guān)參數(shù)的定義
    2.5 誤差分析
    2.6 本章小節(jié)
第3章 典型級(jí)葉型及葉柵實(shí)驗(yàn)
    3.1 引言
    3.2 柵前流場(chǎng)的測(cè)量和評(píng)估
    3.3 靜葉葉型氣動(dòng)特性及分析
        3.3.1 靜壓系數(shù)沿葉型分布
        3.3.2 出口氣流角當(dāng)?shù)刂底儧_角特性
        3.3.3 總壓損失系數(shù)當(dāng)?shù)刂底儧_角特性
        3.3.4 節(jié)距平均總壓損失系數(shù)變沖角特性
    3.4 動(dòng)葉葉型氣動(dòng)特性及分析
        3.4.1 靜壓系數(shù)沿葉型分布
        3.4.2 出口氣流角當(dāng)?shù)刂底儧_角特性
        3.4.3 總壓損失系數(shù)當(dāng)?shù)刂底儧_角特性
        3.4.4 節(jié)距平均總壓損失系數(shù)變沖角特性
    3.5 靜葉葉柵氣動(dòng)特性及分析
        3.5.1 型面靜壓系數(shù)分布
        3.5.2 出口截面總壓損失系數(shù)分布
        3.5.3 出口截面靜壓系數(shù)分布
        3.5.4 出口截面馬赫數(shù)分布
    3.6 本章小節(jié)
第4章 靜葉葉柵變沖角數(shù)值研究
    4.1 引言
    4.2 控制方程與湍流模型
        4.2.1 控制方程
        4.2.2 湍流模型
    4.3 網(wǎng)格無(wú)關(guān)性及網(wǎng)格劃分
        4.3.1 網(wǎng)格無(wú)關(guān)性驗(yàn)證
        4.3.2 計(jì)算模型與網(wǎng)格劃分
    4.4 數(shù)值方法驗(yàn)證
    4.5 計(jì)算結(jié)果及分析
        4.5.1 靜壓系數(shù)分布
        4.5.2 出口截面總壓損失系數(shù)分布
        4.5.3 壁面靜壓系數(shù)分布
        4.5.4 壁面極限流線
    4.6 本章小節(jié)
第5章 基于雷諾效應(yīng)的靜葉葉型損失預(yù)測(cè)模型研究
    5.1 引言
    5.2 變雷諾數(shù)特性數(shù)值研究
        5.2.1 計(jì)算模型與邊界條件
        5.2.2 計(jì)算結(jié)果及與文獻(xiàn)對(duì)比
    5.3 基于等熵馬赫數(shù)及熵產(chǎn)的葉型損失預(yù)測(cè)模型
    5.4 葉型損失預(yù)測(cè)模型檢驗(yàn)
    5.5 葉型損失預(yù)測(cè)模型修正
    5.6 本章小節(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3662648