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輸配耦合系統(tǒng)恢復(fù)資源配置與決策優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2022-02-20 23:32
  近年來(lái)極端天氣事件頻發(fā),給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了挑戰(zhàn)。且隨著大容量新能源發(fā)電技術(shù)的發(fā)展以及交直流混聯(lián)電網(wǎng)的逐步形成,現(xiàn)代電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)和動(dòng)態(tài)特性愈加復(fù)雜。如果電網(wǎng)發(fā)生局部故障,可能出現(xiàn)連鎖反應(yīng),最終導(dǎo)致大面積停電事故的發(fā)生。作為一種高風(fēng)險(xiǎn)-小概率事件,大停電事故一旦發(fā)生,將嚴(yán)重影響到社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,需要針對(duì)可能發(fā)生的大面積停電事故,制定完備的應(yīng)急處理方案和科學(xué)的恢復(fù)計(jì)劃。當(dāng)前電網(wǎng)新形勢(shì)下,分布式電源的大量接入和需求側(cè)管理的廣泛應(yīng)用,使得傳統(tǒng)的被動(dòng)配電網(wǎng)逐步向具備更多靈活資源的主動(dòng)配電網(wǎng)轉(zhuǎn)變。因此為了提高大面積停電后電力系統(tǒng)的恢復(fù)效率,有必要展開(kāi)對(duì)輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的協(xié)調(diào)恢復(fù)問(wèn)題的研究。本文基于現(xiàn)代電力系統(tǒng)的發(fā)展方向,在廣泛參考和學(xué)習(xí)現(xiàn)有科學(xué)成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)輸配電網(wǎng)的恢復(fù)資源配置問(wèn)題以及大停電后的負(fù)荷恢復(fù)階段,對(duì)計(jì)及主動(dòng)配電網(wǎng)的輸配協(xié)同恢復(fù)資源優(yōu)化、輸配協(xié)同恢復(fù)的分散優(yōu)化以及多時(shí)步恢復(fù)動(dòng)態(tài)決策進(jìn)行了較為深入的研究。本文的研究包括恢復(fù)資源配置優(yōu)化、多主體動(dòng)態(tài)博弈方法、耦合輸配電網(wǎng)解耦機(jī)制、分散優(yōu)化框架及方法、多時(shí)步動(dòng)態(tài)決策算法等多個(gè)方面的內(nèi)容。論文的主要研究工作如... 

【文章來(lái)源】:山東大學(xué)山東省211工程院校985工程院校教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:96 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

輸配耦合系統(tǒng)恢復(fù)資源配置與決策優(yōu)化


圖2-3臺(tái)風(fēng)“天鴿”軌跡.??圖2-3展示了?2017年8月底,臺(tái)風(fēng)“天鴿”過(guò)境中國(guó)南部沿海的時(shí)序過(guò)程

變化圖,臺(tái)風(fēng),風(fēng)速


圖2-3臺(tái)風(fēng)“天鴿”軌跡.??圖2-3展示了?2017年8月底,臺(tái)風(fēng)“天鴿”過(guò)境中國(guó)南部沿海的時(shí)序過(guò)程。??圖中的每個(gè)點(diǎn),代表北京時(shí)間每個(gè)整點(diǎn)時(shí)的臺(tái)風(fēng)位置,而每個(gè)點(diǎn)的顏色表示臺(tái)風(fēng)??的劇烈程度,顏色越深,臺(tái)風(fēng)越劇烈,也就意味著臺(tái)風(fēng)風(fēng)速越大。我們以臺(tái)風(fēng)“天??鴿”形成的時(shí)刻作為〇:〇〇時(shí)刻,圖2-3中所示“天鴿”登陸的時(shí)刻為48:00。圖??2-4給出了臺(tái)風(fēng)“天鴿”風(fēng)速隨時(shí)間的變化圖,由此兩圖可知,臺(tái)風(fēng)“天鴿”從??形成開(kāi)始一直到登陸過(guò)程中,風(fēng)速逐漸升高,在登陸時(shí),也就是在48:00時(shí)刻,??臺(tái)風(fēng)達(dá)到最高風(fēng)速48m/s,登陸之后風(fēng)速便開(kāi)始下降,直到臺(tái)風(fēng)消逝。??50-??

模型圖,臺(tái)風(fēng),電網(wǎng),廣東


山東大學(xué)碩士學(xué)位論文??臺(tái)風(fēng)從海上形成,首先襲擊的對(duì)象就是海岸線上的城市,如臺(tái)風(fēng)“天鴿”襲??擊的第一個(gè)城市就是海濱城市珠海市。臺(tái)風(fēng)登陸后,被襲擊地區(qū)的電力設(shè)備將會(huì)??受到嚴(yán)重影響,有故障停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn),而遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)軌跡的地區(qū)不會(huì)受到影響。我們??以廣東某地區(qū)電網(wǎng)為例,介紹考慮時(shí)空動(dòng)態(tài)特性的自然災(zāi)害模型。該地區(qū)電網(wǎng)位??于沿海地區(qū),其各節(jié)點(diǎn)的地理分布正如圖2-5所示。假設(shè)某臺(tái)風(fēng)從該地區(qū)電網(wǎng)過(guò)??境,其軌跡如圖2-5中虛線所示,A?xí)r刻該臺(tái)風(fēng)所能影響的元件,即為圖中所示??以^點(diǎn)為圓心的圓所包含的電力設(shè)備,時(shí)刻同理,隨著臺(tái)風(fēng)逐漸向內(nèi)陸發(fā)展,??其影響的范圍隨之減校??2?A??2:1???辠??3#__??%??*?\?^?;A,28?:34?-?39?^*54?\57??1?:/?M/?V?彳?/?-?j??44?—??圖2-5臺(tái)風(fēng)過(guò)境廣東某地區(qū)電網(wǎng)模型??(1)目標(biāo)函數(shù)。作為理性的虛擬博弈者,臺(tái)風(fēng)的目標(biāo)為在給定的電網(wǎng)拓?fù)??下,對(duì)電力系統(tǒng)發(fā)起攻擊,強(qiáng)迫電力線路因故障而停運(yùn),從而最大化負(fù)荷損失。??解耦得到的自然災(zāi)害攻擊模型的目標(biāo)函數(shù)如式(2.19)所示:??m'ax?/(w*,尸棚'?V,w*)?(2.19)??(2)電網(wǎng)可靠性約束。如式(2.20)-式(2.25)所示。??(2.20)??(2.21)??',戶(hù){0,1}?(2.22)??15??


本文編號(hào):3636029

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