操控任務(wù)持續(xù)快速變化下主控室操縱員人因失誤辨識(shí)方法研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-14 23:13
為了滿(mǎn)足我國(guó)電力工業(yè)供給側(cè)改革的需要,核電機(jī)組參與電網(wǎng)調(diào)峰勢(shì)在必行。功率持續(xù)快速變化是核電廠參與電網(wǎng)調(diào)峰運(yùn)行的顯著特征,這會(huì)增加操縱員對(duì)機(jī)組控制難度,加大人因失誤風(fēng)險(xiǎn)。為有效預(yù)防和減少操控任務(wù)持續(xù)快速變化背景下數(shù)字化核電廠主控室人因事故,有必要研究適用的人因失誤辨識(shí)方法。本文主要完成了以下工作。(1)從行為模式、工作特征、工作要求和工作負(fù)荷等方面,對(duì)比核電廠常規(guī)工況和參與電網(wǎng)調(diào)峰后操控任務(wù)持續(xù)快速變化工況下主控室操縱員作業(yè)特性的主要區(qū)別。(2)為了探討現(xiàn)有人因失誤分類(lèi)方法在操作任務(wù)持續(xù)快速變化背景下的適用性,基于調(diào)峰背景下主控室操縱員操作任務(wù)的特性,以人因失誤分類(lèi)法的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),由人因?qū)<液途哂兄骺厥疫\(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的評(píng)估員組成評(píng)估小組,采取評(píng)估與問(wèn)卷調(diào)查相結(jié)合的方法,從全面性、可靠性、理論有效性、背景有效性、實(shí)用性、資源效率、易用性7個(gè)方面,對(duì)現(xiàn)有的人因失誤分類(lèi)方法進(jìn)行評(píng)估,結(jié)果顯示,現(xiàn)有的人因失誤分類(lèi)方法各自有優(yōu)劣勢(shì),但沒(méi)有一種能較好地適用于操控任務(wù)持續(xù)快速變化背景下操縱員的人因失誤辨識(shí)。因此需要建立新的方法或?qū)υ械姆椒ㄟM(jìn)行改進(jìn)來(lái)解決操控任務(wù)持續(xù)快速變化背景下的人因失誤辨識(shí)問(wèn)題。(3...
【文章來(lái)源】:南華大學(xué)湖南省
【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線
第2章持續(xù)快速變化操控任務(wù)的特征分析11第2章持續(xù)快速變化操控任務(wù)的特征分析2.1核電廠參與調(diào)峰的運(yùn)行方式及特性火電廠參與調(diào)峰主要通過(guò)機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行、兩班制啟停運(yùn)行、少汽無(wú)功運(yùn)行、以及低速旋轉(zhuǎn)熱備用運(yùn)行四種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。常規(guī)水電機(jī)組是理想的調(diào)峰電源,具有啟停時(shí)間短、調(diào)節(jié)負(fù)荷幅度大、升降負(fù)荷速度快、應(yīng)對(duì)快速負(fù)荷變化能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)[65]。抽水蓄能機(jī)組由于具有靈活抽水、發(fā)電工況轉(zhuǎn)換能力以及快速的機(jī)組啟停等優(yōu)點(diǎn),使其成為最理想的調(diào)峰機(jī)組[66]。核電機(jī)組目前參與調(diào)峰的運(yùn)行模式主要有長(zhǎng)期低功率運(yùn)行、日負(fù)荷跟蹤、合理安排大修、臨時(shí)停機(jī)等[67]。長(zhǎng)期低功率運(yùn)行模式為功率補(bǔ)償棒組全部抽出且運(yùn)行的反應(yīng)堆功率低于97%Pn,低功率運(yùn)行持續(xù)時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的運(yùn)行模式。日負(fù)荷跟蹤模式是機(jī)組功率跟蹤電網(wǎng)負(fù)荷變化(如圖2.1所示),實(shí)時(shí)調(diào)整機(jī)組功率的一種運(yùn)行方式,用于應(yīng)對(duì)電網(wǎng)日峰谷差調(diào)峰需求。目前核電機(jī)組還無(wú)法完全實(shí)時(shí)的跟蹤電網(wǎng)日負(fù)荷變化,主要通過(guò)典型的12-3-6-3運(yùn)行方式進(jìn)行日負(fù)荷跟蹤。12-3-6-3日負(fù)荷跟蹤是指在一整天內(nèi),機(jī)組在基荷水平運(yùn)行12小時(shí),隨后在3小時(shí)內(nèi)功率降至不低于50%,持續(xù)6小時(shí),然后在3小時(shí)內(nèi)返回到基荷水平。圖2.1電網(wǎng)的典型日負(fù)荷波動(dòng)這兩種運(yùn)行模式都存在相應(yīng)的技術(shù)限制和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),長(zhǎng)期低功率運(yùn)行包殼芯塊應(yīng)變和應(yīng)力明顯增加,易導(dǎo)致燃料失效,加劇事故后果,而頻繁的功率快速調(diào)
第2章持續(xù)快速變化操控任務(wù)的特征分析13人力和資源[73]。而核電廠參與跟蹤電網(wǎng)調(diào)峰后,這種稀少的功率持續(xù)快速變化工況將成為常規(guī)工況,并且其變化不是單向的,而是波動(dòng)的,振幅大、頻率快、波形復(fù)雜,這將使核電廠操縱員的工作和操控任務(wù)發(fā)生極大的變化,產(chǎn)生大量新的未知風(fēng)險(xiǎn)。圖2.2顯示了目前核電廠的不同運(yùn)行模式和正常運(yùn)行技術(shù)邊界限定的反應(yīng)堆熱工參數(shù)。圖2.2反應(yīng)堆P-T圖由于電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差導(dǎo)致電網(wǎng)目標(biāo)頻率的變化,核電廠參與電網(wǎng)調(diào)峰時(shí)需要操縱員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)頻繁的調(diào)節(jié)核反應(yīng)堆輸出功率,以此響應(yīng)電網(wǎng)目標(biāo)頻率變化。而規(guī)定的時(shí)間窗口通常遠(yuǎn)小于正常啟停堆操作的時(shí)間窗口,反應(yīng)堆功率變化速率也更快,反應(yīng)性控制難度相應(yīng)增加,其過(guò)程與核電廠瞬態(tài)事件相似,這會(huì)導(dǎo)致操縱員需要執(zhí)行的操控任務(wù)持續(xù)快速變化。因此,本文將“操控任務(wù)持續(xù)快速變化”定義為:由于復(fù)雜系統(tǒng)中任務(wù)目標(biāo)即時(shí)快速變化,操縱人員需在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)執(zhí)行一系列操控任務(wù)響應(yīng)目標(biāo)變化或維持系統(tǒng)穩(wěn)定的情況,具有系統(tǒng)環(huán)境復(fù)雜且變化迅速、人員操作響應(yīng)時(shí)間窗口孝操作強(qiáng)度大、失誤后果嚴(yán)重等特點(diǎn)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]能源高質(zhì)量發(fā)展要求下核電發(fā)展前景研究[J]. 魯剛,鄭寬. 中國(guó)核電. 2019(05)
[2]核電廠操縱員在操作任務(wù)持續(xù)快速變化下的認(rèn)知行為特征[J]. 張力,劉雪陽(yáng),鄒衍華,洪俊,吳斯揚(yáng). 原子能科學(xué)技術(shù). 2019(11)
[3]“十三五”期間核電參與電網(wǎng)調(diào)峰前景分析[J]. 鄭寬,王軼禹,王耀華,葛睿,關(guān)立,張富強(qiáng),張晉芳,劉暢,王珅. 中國(guó)電力. 2017(01)
[4]電力發(fā)展十三五規(guī)劃:聚焦五細(xì)分領(lǐng)域[J]. 電器與能效管理技術(shù). 2016(24)
[5]全球核電發(fā)展現(xiàn)狀與主要挑戰(zhàn)[J]. 董陸然. 商. 2016(03)
[6]一種基于認(rèn)知過(guò)程分析的人因失誤辨識(shí)方法——應(yīng)用于高速鐵路列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)[J]. 吳海濤,莊河,羅霞. 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2014(02)
[7]核電站確定功率棒棒位與汽機(jī)負(fù)荷對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線的試驗(yàn)方法[J]. 孔凡潤(rùn),梅亮. 科技視界. 2013(34)
[8]含復(fù)雜電源結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)調(diào)峰優(yōu)化模型[J]. 盧恩,王一,陳雨果,謝敏,陳卉燦,劉明波. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化. 2013(20)
[9]核電機(jī)組參與調(diào)峰可行性分析及模式探討[J]. 王淼,閆方,李文波,井艷清. 電氣應(yīng)用. 2013(18)
[10]各類(lèi)電廠參與電網(wǎng)調(diào)峰介紹[J]. 楊海波. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2012(07)
博士論文
[1]非正常條件下高鐵列車(chē)調(diào)度指揮人因可靠性研究[D]. 吳海濤.西南交通大學(xué) 2014
[2]核電廠數(shù)字化控制系統(tǒng)中人因失誤與可靠性研究[D]. 李鵬程.華南理工大學(xué) 2011
碩士論文
[1]核電參與電網(wǎng)調(diào)峰的運(yùn)行策略研究[D]. 馬曉東.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2015
[2]抽水蓄能機(jī)組與火電機(jī)組啟停調(diào)峰過(guò)程的比較分析[D]. 楊高強(qiáng).長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2013
[3]高速鐵路調(diào)度指揮可靠性及應(yīng)急處置相關(guān)問(wèn)題研究[D]. 褚飛躍.西南交通大學(xué) 2012
[4]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化系統(tǒng)中操縱員應(yīng)急行為可靠性研究[D]. 陳景華.南華大學(xué) 2010
本文編號(hào):3495544
【文章來(lái)源】:南華大學(xué)湖南省
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線
第2章持續(xù)快速變化操控任務(wù)的特征分析11第2章持續(xù)快速變化操控任務(wù)的特征分析2.1核電廠參與調(diào)峰的運(yùn)行方式及特性火電廠參與調(diào)峰主要通過(guò)機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行、兩班制啟停運(yùn)行、少汽無(wú)功運(yùn)行、以及低速旋轉(zhuǎn)熱備用運(yùn)行四種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。常規(guī)水電機(jī)組是理想的調(diào)峰電源,具有啟停時(shí)間短、調(diào)節(jié)負(fù)荷幅度大、升降負(fù)荷速度快、應(yīng)對(duì)快速負(fù)荷變化能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)[65]。抽水蓄能機(jī)組由于具有靈活抽水、發(fā)電工況轉(zhuǎn)換能力以及快速的機(jī)組啟停等優(yōu)點(diǎn),使其成為最理想的調(diào)峰機(jī)組[66]。核電機(jī)組目前參與調(diào)峰的運(yùn)行模式主要有長(zhǎng)期低功率運(yùn)行、日負(fù)荷跟蹤、合理安排大修、臨時(shí)停機(jī)等[67]。長(zhǎng)期低功率運(yùn)行模式為功率補(bǔ)償棒組全部抽出且運(yùn)行的反應(yīng)堆功率低于97%Pn,低功率運(yùn)行持續(xù)時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的運(yùn)行模式。日負(fù)荷跟蹤模式是機(jī)組功率跟蹤電網(wǎng)負(fù)荷變化(如圖2.1所示),實(shí)時(shí)調(diào)整機(jī)組功率的一種運(yùn)行方式,用于應(yīng)對(duì)電網(wǎng)日峰谷差調(diào)峰需求。目前核電機(jī)組還無(wú)法完全實(shí)時(shí)的跟蹤電網(wǎng)日負(fù)荷變化,主要通過(guò)典型的12-3-6-3運(yùn)行方式進(jìn)行日負(fù)荷跟蹤。12-3-6-3日負(fù)荷跟蹤是指在一整天內(nèi),機(jī)組在基荷水平運(yùn)行12小時(shí),隨后在3小時(shí)內(nèi)功率降至不低于50%,持續(xù)6小時(shí),然后在3小時(shí)內(nèi)返回到基荷水平。圖2.1電網(wǎng)的典型日負(fù)荷波動(dòng)這兩種運(yùn)行模式都存在相應(yīng)的技術(shù)限制和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),長(zhǎng)期低功率運(yùn)行包殼芯塊應(yīng)變和應(yīng)力明顯增加,易導(dǎo)致燃料失效,加劇事故后果,而頻繁的功率快速調(diào)
第2章持續(xù)快速變化操控任務(wù)的特征分析13人力和資源[73]。而核電廠參與跟蹤電網(wǎng)調(diào)峰后,這種稀少的功率持續(xù)快速變化工況將成為常規(guī)工況,并且其變化不是單向的,而是波動(dòng)的,振幅大、頻率快、波形復(fù)雜,這將使核電廠操縱員的工作和操控任務(wù)發(fā)生極大的變化,產(chǎn)生大量新的未知風(fēng)險(xiǎn)。圖2.2顯示了目前核電廠的不同運(yùn)行模式和正常運(yùn)行技術(shù)邊界限定的反應(yīng)堆熱工參數(shù)。圖2.2反應(yīng)堆P-T圖由于電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差導(dǎo)致電網(wǎng)目標(biāo)頻率的變化,核電廠參與電網(wǎng)調(diào)峰時(shí)需要操縱員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)頻繁的調(diào)節(jié)核反應(yīng)堆輸出功率,以此響應(yīng)電網(wǎng)目標(biāo)頻率變化。而規(guī)定的時(shí)間窗口通常遠(yuǎn)小于正常啟停堆操作的時(shí)間窗口,反應(yīng)堆功率變化速率也更快,反應(yīng)性控制難度相應(yīng)增加,其過(guò)程與核電廠瞬態(tài)事件相似,這會(huì)導(dǎo)致操縱員需要執(zhí)行的操控任務(wù)持續(xù)快速變化。因此,本文將“操控任務(wù)持續(xù)快速變化”定義為:由于復(fù)雜系統(tǒng)中任務(wù)目標(biāo)即時(shí)快速變化,操縱人員需在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)執(zhí)行一系列操控任務(wù)響應(yīng)目標(biāo)變化或維持系統(tǒng)穩(wěn)定的情況,具有系統(tǒng)環(huán)境復(fù)雜且變化迅速、人員操作響應(yīng)時(shí)間窗口孝操作強(qiáng)度大、失誤后果嚴(yán)重等特點(diǎn)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]能源高質(zhì)量發(fā)展要求下核電發(fā)展前景研究[J]. 魯剛,鄭寬. 中國(guó)核電. 2019(05)
[2]核電廠操縱員在操作任務(wù)持續(xù)快速變化下的認(rèn)知行為特征[J]. 張力,劉雪陽(yáng),鄒衍華,洪俊,吳斯揚(yáng). 原子能科學(xué)技術(shù). 2019(11)
[3]“十三五”期間核電參與電網(wǎng)調(diào)峰前景分析[J]. 鄭寬,王軼禹,王耀華,葛睿,關(guān)立,張富強(qiáng),張晉芳,劉暢,王珅. 中國(guó)電力. 2017(01)
[4]電力發(fā)展十三五規(guī)劃:聚焦五細(xì)分領(lǐng)域[J]. 電器與能效管理技術(shù). 2016(24)
[5]全球核電發(fā)展現(xiàn)狀與主要挑戰(zhàn)[J]. 董陸然. 商. 2016(03)
[6]一種基于認(rèn)知過(guò)程分析的人因失誤辨識(shí)方法——應(yīng)用于高速鐵路列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)[J]. 吳海濤,莊河,羅霞. 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2014(02)
[7]核電站確定功率棒棒位與汽機(jī)負(fù)荷對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線的試驗(yàn)方法[J]. 孔凡潤(rùn),梅亮. 科技視界. 2013(34)
[8]含復(fù)雜電源結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)調(diào)峰優(yōu)化模型[J]. 盧恩,王一,陳雨果,謝敏,陳卉燦,劉明波. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化. 2013(20)
[9]核電機(jī)組參與調(diào)峰可行性分析及模式探討[J]. 王淼,閆方,李文波,井艷清. 電氣應(yīng)用. 2013(18)
[10]各類(lèi)電廠參與電網(wǎng)調(diào)峰介紹[J]. 楊海波. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2012(07)
博士論文
[1]非正常條件下高鐵列車(chē)調(diào)度指揮人因可靠性研究[D]. 吳海濤.西南交通大學(xué) 2014
[2]核電廠數(shù)字化控制系統(tǒng)中人因失誤與可靠性研究[D]. 李鵬程.華南理工大學(xué) 2011
碩士論文
[1]核電參與電網(wǎng)調(diào)峰的運(yùn)行策略研究[D]. 馬曉東.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2015
[2]抽水蓄能機(jī)組與火電機(jī)組啟停調(diào)峰過(guò)程的比較分析[D]. 楊高強(qiáng).長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2013
[3]高速鐵路調(diào)度指揮可靠性及應(yīng)急處置相關(guān)問(wèn)題研究[D]. 褚飛躍.西南交通大學(xué) 2012
[4]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化系統(tǒng)中操縱員應(yīng)急行為可靠性研究[D]. 陳景華.南華大學(xué) 2010
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