為了解決礦井帶式輸送機重載情況下啟動困難、無法對皮帶運行速度進行調控、傳動效率低、維護費用高等問題,本文設計了一種大功率大扭矩的永磁同步直驅變頻一體機,提出將變頻器、控制開關、永磁同步電機集成在體積較小的防爆機殼中的結構方案,并對一體機的水冷結構進行優(yōu)化,使一體機具有良好的散熱性能,保證電機的長時間穩(wěn)定運行。使用永磁同步直驅變頻一體機實現了利用電機直接驅動設備,重載軟起動,降低了運行過程中的能耗。同時,在變頻系統中考慮到功率器件的損耗情況,對電路進行了優(yōu)化,能夠適應煤礦井下復雜工況。主控系統使用直接轉矩控制,控制精度高,還設計了綜采工作面的監(jiān)控功能,使用CAN總線進行通信。除此以外,在設計中進行了電磁分析,并使用了 ANSYS有限元分析及仿真,驗證其可行性。實踐證明,該一體機具有效率高,穩(wěn)定性好,維護成本低等特點。 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：55 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１?一體機在膠帶運輸機上的應用??１．２國內外技術發(fā)展狀況??

２．２電機絕緣結構優(yōu)化??一體機整個殼體材料選用Ｑ３４５，鐵心與機座采用過盈的方式，能夠增大熱面積，減小溫升，并加大機座厚度，使得由變頻殼體、電抗器箱殼體、電機機??座、端蓋、軸承內蓋組成的整體隔爆外殼具有足夠高的強度，以保證在煤礦井下??等具有危險爆炸性氣體的環(huán)境下安全可靠。為了使其隔爆性能更加穩(wěn)定，考慮將??６??

２．２電機絕緣結構優(yōu)化??一體機整個殼體材料選用Ｑ３４５，鐵心與機座采用過盈的方式，能夠增大熱面積，減小溫升，并加大機座厚度，使得由變頻殼體、電抗器箱殼體、電機機??座、端蓋、軸承內蓋組成的整體隔爆外殼具有足夠高的強度，以保證在煤礦井下??等具有危險爆炸性氣體的環(huán)境下安全可靠。為了使其隔爆性能更加穩(wěn)定，考慮將??６??

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[5]永磁同步輪轂電機發(fā)熱及散熱問題的研究[D]. 梁培鑫.哈爾濱工業(yè)大學 2013
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本文編號：3441472