發(fā)布時間：2021-09-02 18:07

　　習(xí)近平總書記強調(diào)“生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計”。汽車產(chǎn)業(yè)伴隨著工業(yè)化、城市化的發(fā)展而長盛不衰,傳統(tǒng)能源的有限性、污染性、局限性催生了新能源汽車的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),作為未來國家大力推進(jìn)的風(fēng)口行業(yè),有力促進(jìn)了汽車行業(yè)的節(jié)能減排和彎道超車、電力行業(yè)的提質(zhì)增效、國際能源格局的重新塑造。新能源汽車中的電動汽車,以其作為無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新—代共享經(jīng)濟(jì)等技術(shù)和商業(yè)模式的實驗平臺,進(jìn)—步推動了新能源汽車的發(fā)展。電池作為電動汽車的核心部件,為電動汽車的安全性保駕護(hù)航,其重要性不言而喻。因此,電池產(chǎn)業(yè)作為新技術(shù)革命的重要方向之—,是各國政府重點扶持對象。為此,我國出臺了—系列有關(guān)新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)的扶持持策,取得了比較明顯的效果,但也存在著—些亟待改進(jìn)的問題。本論文以上海市為例,比較系統(tǒng)地分析了上海市政府近年來實施的促進(jìn)新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,在總結(jié)其取得成效的同時著重分析了存在的突出問題,主要有:政策扶持方式單—、缺少對上游產(chǎn)業(yè)政策扶持、人才政策不足、扶持資金監(jiān)管不到位等。在借鑒西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,從健全人才制度、豐富扶持手段、進(jìn)—步優(yōu)化電池產(chǎn)業(yè)布局、... 

【文章來源】：西北師范大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
緒論
    一、研究背景及意義
        (一) 研究背景
        (二) 研究意義
    二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        (一) 國外研究現(xiàn)狀
        (二) 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        (三) 簡要評述
    三、研究方法
        (一) 文獻(xiàn)研究法
        (二) 比較分析法
    四、研究重點、難點及創(chuàng)新點
        (一) 研究的重點
        (二) 研究的難點
        (三) 創(chuàng)新點
第一章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    一、相關(guān)概念
        (一) 新能源汽車電池
        (二) 新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)
        (三) 產(chǎn)業(yè)政策
    二、理論基礎(chǔ)
        (一) 政府干預(yù)理論
        (二) 產(chǎn)業(yè)政策理論
第二章 新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
    一、新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持的必要性
        (一) 新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)
        (二) 新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
    二、我國現(xiàn)行新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
        (一) 中央扶持政策
        (二) 上海市扶持政策
        (三) 扶持政策取得的成效
第三章 上海市新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策存在的問題分析
    一、政策扶持范圍與方式單—
        (—) 未覆蓋電池產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)
        (二) 補貼形式過于單—
    二、扶持政策缺少連續(xù)性
    三、對上游產(chǎn)業(yè)的扶持較少
    四、人才政策不足
        (一) 缺乏培養(yǎng)、吸引核心人才的政策
        (二) 缺乏留住核心人才的政策
        (三) 缺少電池產(chǎn)業(yè)專利
    五、扶持資金監(jiān)管不到位
第四章 發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗借鑒
    一、發(fā)達(dá)國家新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
        (一) 美國政府對新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
        (二) 美國政府對新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
        (三) 日本政府對新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
        (四) 韓國政府對新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策
    二、發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗對我國的啟示
        (一) 政府扶持政策的思路和角度
        (二) 對技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新加大扶持力度
第五章 上海市新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)政府扶持政策優(yōu)化建議
    一、健全人才制度
    二、豐富扶持手段
    三、進(jìn)—步優(yōu)化電池產(chǎn)業(yè)布局
    四、增加上游產(chǎn)業(yè)補貼力度
    五、強化對扶持資金的監(jiān)管
總結(jié)及展望
參考文獻(xiàn)
致謝
個人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題與建議[J]. 張厚明.  科學(xué)管理研究. 2018(06)
[2]政府規(guī)制下新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的演化博弈分析[J]. 曹霞,邢澤宇,張路蓬.  管理評論. 2018(09)
[3]國外新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對我國發(fā)展的啟示[J]. 孫騰,馮丹,胡利明.  化工時刊. 2018(09)
[4]中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及對策[J]. 馬建,劉曉東,陳軼嵩,汪貴平,趙軒,賀伊琳,許世維,張凱,張一西.  中國公路學(xué)報. 2018(08)
[5]動力電池產(chǎn)業(yè)四大現(xiàn)狀解讀[J]. 陳秀娟.  汽車觀察. 2018(08)
[6]基于政府、企業(yè)、消費者三方博弈下新能源汽車發(fā)展的博弈分析[J]. 張學(xué)龍,張丹丹.  價值工程. 2018(17)
[7]對新能源汽車動力電池的分析及研究[J]. 荊旭龍.  機(jī)械管理開發(fā). 2018(04)
[8]國內(nèi)外鋰離子動力電池發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J]. 劉國芳,趙立金,王東升.  汽車工程師. 2018(03)
[9]中國新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵影響因素識別分析[J]. 王娜.  南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2017(04)
[10]中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及路徑研究[J]. 袁博.  區(qū)域經(jīng)濟(jì)評論. 2017(06)

碩士論文
[1]基于專利分析的新能源汽車電池發(fā)展研究[D]. 程凡.華中師范大學(xué) 2017
[2]新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策問題研究[D]. 韓宗津.東北財經(jīng)大學(xué) 2016



本文編號：3379479