近些年來,隨著經(jīng)濟增長及互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,移動通信基站規(guī)模越來越大,截止2018年通信運營商邏輯基站規(guī)模已達(dá)上百萬個,市電引入的穩(wěn)定是保障通信基站正常運行的基礎(chǔ),但由于市電檢修、故障等系列原因,會發(fā)生市電中斷的情況,發(fā)生這種情況后,基站的運行保障則依托于基站配置的蓄電池組提供的后備電力保障;一般來說,后備蓄電池的續(xù)航能力在3-4小時,同時受到基站負(fù)荷的影響,當(dāng)蓄電池組無法繼續(xù)續(xù)航時,則需要采用人工發(fā)電進(jìn)行供電保障,確�；驹O(shè)備正常用電需求,如人工發(fā)電保障不及時或發(fā)電調(diào)度出現(xiàn)問題,會直接導(dǎo)致基站斷電,退出服務(wù)。所以在市電停電后油機的發(fā)電調(diào)度效率是至關(guān)重要的,同時停電后基站能耗的大小也直接影響蓄電池后備續(xù)航長短。目前國內(nèi)外針對基站能耗、發(fā)電調(diào)度也有相關(guān)研究,但受制于各地實際資源配置、屬地化情況不同,可引用的解決方案不一定能滿足本地化需求。另一方面,在停電后的發(fā)電調(diào)度運營成本巨大,占整體維護(hù)成本20%左右,可見根據(jù)基站能耗合理的調(diào)度油機發(fā)電,最終實現(xiàn)發(fā)電效能和效益提升,已是通信運營商共同努力的方向。針對基站在市電中斷后如何效益最大化的發(fā)電保障,本文提出了一種基于基站設(shè)備的智能化發(fā)電調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)... 

【文章來源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級別】：碩士

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城區(qū)駐點分布

電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文18圖3-2郊縣駐點分布針對問題4，根據(jù)3.1數(shù)據(jù)分析，2019年成都全網(wǎng)基站停電中，有55%的停電時長小于3小時，但成都移動基站有72%的基站后備時長是大于3小時的，為了避免人工成本浪費，應(yīng)結(jié)合基站蓄電池后備能力、基站實時能耗、發(fā)電路程遠(yuǎn)近、發(fā)電操作時間、突發(fā)狀況預(yù)留時間進(jìn)行綜合科學(xué)的判斷發(fā)電時間點。針對問題5，在已有油機以發(fā)完又突發(fā)新增停電的情況下，我們采取最小犧牲的原則，即放棄等級較低的站，搶通等級較高的站。結(jié)合上文的相關(guān)分析結(jié)果，可以得出發(fā)電油機的智能電鍍算法，必須要結(jié)合無線基站的能耗分析，進(jìn)行最優(yōu)的調(diào)度。那么，算法的思路的原理就需要結(jié)合不同無線基站的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、無線基站的保障需求等級、無線基站的后備消耗時長等，才可以合理的擬定最科學(xué)的發(fā)電調(diào)度手段，并結(jié)合發(fā)電油機分布、到達(dá)發(fā)電地點的時長、路程等：1、首先對停電的基站進(jìn)行分區(qū)，根據(jù)停電基站實時能耗測算出后備蓄電池續(xù)航時長，可計算出每個停電基站的確認(rèn)發(fā)電時間點；2、其次根據(jù)油機資源進(jìn)行合理調(diào)度，如“油機數(shù)>停電基站數(shù)”，則根據(jù)發(fā)電時間點應(yīng)發(fā)盡發(fā)，如“油機數(shù)<停電基站數(shù)”，則根據(jù)基站等級不同，按照最先犧牲原則進(jìn)行調(diào)度。

第四章基站設(shè)備能耗模型設(shè)計25柜（傳輸設(shè)備）、主設(shè)備構(gòu)成，圖4-1中綠線部分，通過直流電源柜與其輸出端連接并進(jìn)行供電；交流供電設(shè)備由三相空調(diào)、照明、新風(fēng)、插座、電池恒溫柜、交流配電箱等構(gòu)成，圖4-1中紅色部分，通過交流配電箱進(jìn)行供電。圖4-1基站設(shè)備組成通信基站主設(shè)備：是指通信基站的無線信號發(fā)射設(shè)備、傳輸設(shè)備；其中無線信號發(fā)射設(shè)備由主控單元（BBU-buildingbasebandunit）及射頻功率發(fā)射單元（RRU-radioremoteunit）組成，主要負(fù)責(zé)手機信號的調(diào)制解調(diào)及射頻放大；傳輸設(shè)備，主要負(fù)責(zé)中心局與基站之間的信令傳輸、業(yè)務(wù)交換�？照{(diào)設(shè)備：無線機房內(nèi)的空調(diào)設(shè)備主要用于調(diào)節(jié)機房內(nèi)的環(huán)境溫度，以此來確保機房內(nèi)的設(shè)備運行正常，也可起到延長設(shè)備或蓄電池組使用壽命的作用。當(dāng)然對于機房的環(huán)境溫度是有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范設(shè)置，即：一類通信機房溫度10～26℃、二類通信機房10~28℃、三類通信機房10～30℃，相對濕度應(yīng)保持在20%-80%，并保證全年不能凝露，空氣潔凈度應(yīng)達(dá)到3級，同時確保全年運行不中斷。配套設(shè)備：是指開關(guān)電源、動力環(huán)境控制系統(tǒng)以及機房照明；開關(guān)電源主要負(fù)責(zé)將220V市電交流引入轉(zhuǎn)換成主設(shè)備可用的直流48V；動力環(huán)境控制系統(tǒng)主要用于采集基站設(shè)備的工作狀態(tài)，如工作溫度、開關(guān)狀態(tài)等；機房照明負(fù)責(zé)提供工作照明。無線機房內(nèi)配置的蓄電池組，作為基站的應(yīng)急備用電源，當(dāng)無線基站發(fā)生供電中斷時，由蓄電池組接替供電工作，確保基站正常運行，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，基站配置的蓄電池組需要保障基站設(shè)備正常工作10小時。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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