目前海底電纜敷設(shè)工程中,海纜埋設(shè)化保護(hù)已成為海纜的必備保護(hù)措施,即通過挖溝機(jī)將海底電纜埋敷到一定深度的埋設(shè)化保護(hù),可有效地防止拋錨、漁撈的損壞,并能減輕電化學(xué)和生物對電纜外護(hù)層的侵蝕。但目前海纜的埋設(shè)深度無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),大多依據(jù)操作經(jīng)驗或籠統(tǒng)定義埋設(shè)深度。本文針對舟山海域底質(zhì)特征,對海域內(nèi)海纜埋設(shè)工程的埋設(shè)深度進(jìn)行研究。本文研究內(nèi)容具體如下:（1）.介紹了國內(nèi)外對海纜埋設(shè)保護(hù)的研究,討論海纜埋設(shè)保護(hù)的工程意義。（2）.研究海纜損壞的主要形式,按照錨具對海纜的損害展開研究,確定拋錨作業(yè)對海底電纜可能造成的兩種損害形式。并針對舟山海域船只情況,選取典型船只,確定船錨規(guī)格。（3）.對船錨的撞擊損害和拖拽損害進(jìn)行分析。針對撞擊損害,分析船錨的撞擊概率,撞擊能量和船錨的貫入深度;針對拖拽損害,進(jìn)行船錨的拖拽力進(jìn)行及運(yùn)動過程分析,并確定船錨的貫入深度。對比分析撞擊損害和拖拽損害貫入深度值,確定對撞擊損害進(jìn)行進(jìn)一步研究。（4）.對船錨貫入海底沉積物的過程進(jìn)行LS-DYNA仿真分析,在前處理模塊中分別設(shè)置了3個不同貫入速度,4個不同的錨重,仿真計算得到不同工況下船錨在海底沉積物中的貫入深度。（5）.進(jìn)行縮... 

【文章來源】：杭州電子科技大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

全球能源互聯(lián)網(wǎng)海底電纜在海底處于復(fù)雜的海洋環(huán)境中，如水流的影響、海床的不規(guī)則性、海底沉

浙江省碩士學(xué)位論文17圖2.4霍爾錨結(jié)構(gòu)示意圖查閱霍爾錨國家標(biāo)準(zhǔn)，本文主要采用霍爾錨規(guī)格如表2.3所示。表2.3霍爾錨規(guī)格錨重AEDBFCHG2100kg2093113624916141136628340256注：長度尺寸單位為mm。在后續(xù)船錨墜入過程分析中，船錨墜入海底泥面的最終速度與船錨水平投影面積相關(guān)。根據(jù)船舶舾裝數(shù)匯編中查表得，2100kg霍爾錨=0.9。2.3小結(jié)本章首先介紹分析了海底電纜存在的威脅因素，人類的海洋經(jīng)濟(jì)活動是最主要的威脅因素，其中尤以船錨對海纜的威脅最大，導(dǎo)致海纜損害的情況也最為常見，錨害是現(xiàn)階段海纜系統(tǒng)安全的最主要威脅。確定本文主要分析內(nèi)容為船錨對海底電纜故障的影響，并指出拋錨作業(yè)對海底電纜的損害形式，對撞擊損害和拖拽損害進(jìn)行分析。后續(xù)章節(jié)將針對船錨損害定量分析海底電纜埋深需求。然后指出船錨規(guī)格與船舶間的關(guān)系，通過作業(yè)海區(qū)內(nèi)港口泊位及船只分布情況進(jìn)行介紹，選擇典型船只，跟據(jù)中國船級社的海船入級規(guī)范計算選定船舶的舾裝數(shù)，并查詢舾裝數(shù)查表得出船舶應(yīng)配錨的數(shù)量、每只錨的重量，錨鏈的級別、總長和直徑等。初步擬定本項目所用錨設(shè)備的組成和參數(shù)規(guī)格：2100kg霍爾錨。

浙江省碩士學(xué)位論文25表3.3計算觸底速度與實(shí)測觸底速度對比錨的質(zhì)量/t錨水平投影面積/空中高度/m水深/m資料中測試速度/計算速度/偏差1.260.6017.74.55.3919.8%1.260.61.617.74.55.3919.8%6.841.901767.0116.8%6.841.93.4176.87.074%6.841.96.5176.97.123.2%3.1.3作業(yè)海域底質(zhì)情況分析影響船錨貫入深度與海底底質(zhì)情況息息相關(guān)，通過對作業(yè)海域底質(zhì)情況的研究，可以得到相關(guān)土壤沉積物的組成及組分的資料，進(jìn)而得到海底土壤的承載能力。海洋底質(zhì)是指海底表層的物質(zhì)組成成分，包括基巖和松散沉積物兩大類[38-39]。本文采用機(jī)械分類的方法，根據(jù)沉積物顆粒粒度進(jìn)行海底底質(zhì)的分類，顆粒分類如圖3.6所示。圖3.6沉積物粒度三角分類圖本次文章以舟山海域為主要調(diào)研對象，舟山海域處于錢塘江入�？凇⒑贾轂车臇|部，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[7]拋錨作業(yè)對海底管線損害研究[D]. 宣凱.大連海事大學(xué) 2012
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本文編號：3339022