發(fā)布時(shí)間：2021-08-11 06:32

　　為了充分發(fā)揮傳統(tǒng)高壓直流輸電和柔性直流輸電的優(yōu)勢(shì),混合直流輸電系統(tǒng)（Hybrid-HVDC）逐漸成為研究熱點(diǎn)�；旌想p極直流輸電線(xiàn)路繼電保護(hù)方法的研究就顯得尤為重要。分析了混合雙極直流輸電（Hybrid Bipolar HVDC）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、參數(shù)、數(shù)學(xué)模型及控制方式,并利用PSCAD軟件搭建了該系統(tǒng)的模型�；诨旌想p極直流輸電模型,對(duì)Hybrid Bipolar HVDC線(xiàn)路保護(hù)方法開(kāi)展研究,并對(duì)直流線(xiàn)路的故障特征進(jìn)行分析,研究了三種直流線(xiàn)路保護(hù)方法并給出直流線(xiàn)路保護(hù)的整體配置方案。研究了基于暫態(tài)功率極性的混合雙極直流輸電線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)方法:利用二次B樣條小波變換提取暫態(tài)功率極性,根據(jù)線(xiàn)路區(qū)內(nèi)、外故障時(shí)兩側(cè)暫態(tài)功率極性的差異,構(gòu)成區(qū)分區(qū)內(nèi)、外故障的判據(jù)。利用兩極整流側(cè)的暫態(tài)功率構(gòu)造能量函數(shù)識(shí)別故障極。研究了基于縱向阻抗大小的混合雙極直流輸電線(xiàn)路縱聯(lián)保護(hù)方法:引入縱向阻抗的概念,對(duì)直流線(xiàn)路區(qū)內(nèi)、外故障時(shí)的縱向阻抗進(jìn)行分析,利用其值大小來(lái)區(qū)分區(qū)內(nèi)、外故障,并可自行識(shí)別故障極。研究了基于電壓故障分量瞬時(shí)能量的混合雙極直流輸電線(xiàn)路單端保護(hù)方法:在直流輸電線(xiàn)路兩端串聯(lián)電感,對(duì)電壓故障分量的變化率與幅... 

【文章來(lái)源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

LCC電路結(jié)構(gòu)圖

LCC控制系統(tǒng)控制電路

VSC電路結(jié)構(gòu)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]高壓直流輸電系統(tǒng)故障分析及其線(xiàn)路保護(hù)方案[D]. 齊艷.華東交通大學(xué) 2012
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