混合勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)不但具有永磁同步電動(dòng)機(jī)功率密度高的優(yōu)勢,也具有調(diào)磁方便、調(diào)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn),在生產(chǎn)生活當(dāng)中具有廣泛的應(yīng)用前景。隨著技術(shù)的進(jìn)步,對電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)的穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)特性提出了更高的要求。因此,深入研究混合勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升其控制性能,對拓寬混合勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用范圍具有積極的意義。闡述了混合勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu),推導(dǎo)了該電機(jī)在兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型,并采用凍結(jié)磁導(dǎo)率法計(jì)算了考慮磁路不同飽和狀態(tài)下的直交軸電感,分析了考慮磁路飽和時(shí)電感參數(shù)對電磁轉(zhuǎn)矩的影響,為后續(xù)控制系統(tǒng)的研究奠定了基礎(chǔ)。提出了基于矢量控制系統(tǒng)的分區(qū)控制策略,將混合勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行區(qū)域分為低速區(qū)、中速區(qū)和高速區(qū),中低速區(qū)采用最大轉(zhuǎn)矩電流比控制策略,高速區(qū)采用功率因數(shù)為1控制策略,根據(jù)電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速選擇不同的控制方式。采用仿真軟件,搭建了基于該控制策略的仿真模型,仿真分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min的低速動(dòng)態(tài)性能和3300r/min、7000r/min的中高速動(dòng)態(tài)性能,驗(yàn)證了該控制策略的正確性。結(jié)合不同磁路飽和時(shí)的直交軸電感參數(shù),提出了混合勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制策略�；诜抡孳浖�,建立了混... 

【文章來源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

HESM最小銅耗控制原理圖

而在文獻(xiàn)[13]中作者同時(shí)考慮了銅耗和鐵耗這兩種模型，結(jié)合之后提出了一種銅耗和鐵耗最優(yōu)控制策略。該策略在電機(jī)穩(wěn)定的情況下，實(shí)現(xiàn)了銅耗和鐵耗之和最小的控制，進(jìn)一步提升了 HESM 控制系統(tǒng)效率。雖然該策略考慮到了鐵耗的影響，但是沒有考慮定子電流對鐵耗的影響，而是將 HESM 空載運(yùn)行條件下的鐵耗與滿載條件下的鐵耗等效。針對這種情況，文獻(xiàn)[14]提出了一種充分考慮電機(jī)定子電流、勵(lì)磁電流和運(yùn)行頻率對鐵耗影響的效率最優(yōu)控制策略。另外，文獻(xiàn)[15]給出了一種新的基于矢量控制系統(tǒng)的電流滯環(huán)分區(qū)控制方法，如圖 1.2 所示。該控制方法將 HESM 調(diào)速范圍分為三個(gè)控制區(qū)域:低速區(qū)、中速區(qū)和高速區(qū)。低速區(qū)為處于額定轉(zhuǎn)速以下的運(yùn)行區(qū)域，在該區(qū)域，可根據(jù)負(fù)載情況，對電機(jī)進(jìn)行增磁或無電勵(lì)磁控制，使其在增磁控制時(shí)獲得超過不加電勵(lì)磁時(shí)的最大轉(zhuǎn)矩的能力；中速區(qū)為介于額定轉(zhuǎn)速和弱磁基速之間的運(yùn)行區(qū)域，在該區(qū)域反電勢不會(huì)達(dá)到直流母線電壓，可以通過增加定子電壓的方式提升轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩；高速運(yùn)行區(qū)為轉(zhuǎn)速超過弱磁基速的運(yùn)行區(qū)域，反電勢大于直流母線電壓時(shí)需要進(jìn)行弱磁調(diào)節(jié)，可通過增加反向直軸電流和勵(lì)磁電流的方法進(jìn)行弱磁控制。

第 1 章 緒論獻(xiàn)[16]提出了一種 HESM 低速大力矩控制方法，該方法根據(jù)電磁轉(zhuǎn)區(qū)分為常規(guī)力矩區(qū)和動(dòng)態(tài)增磁區(qū)。常規(guī)力矩區(qū)為額定力矩以下的該區(qū)域?qū)?HESM 看作一臺永磁同步電動(dòng)機(jī)，不施加勵(lì)磁電流即 if的永磁同步電動(dòng)機(jī)控制策略；動(dòng)態(tài)增磁區(qū)為額定轉(zhuǎn)矩以上的運(yùn)行可通過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，增加 HESM 輸出力矩，實(shí)現(xiàn)在不增加況下，增大輸出轉(zhuǎn)矩的目的，相關(guān)電流控制器原理圖如圖 1.3 示。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號：3130087