引風(fēng)機是火電廠的重要輔助設(shè)備之一,其主要功能為排除鍋爐內(nèi)的高溫煙氣和保持鍋爐內(nèi)的負壓穩(wěn)定,因此其長期處于高溫、高壓和強振動的工作環(huán)境下。引風(fēng)機在使用過程中面臨著運行環(huán)境惡劣和故障率較高的問題。風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸作為引風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整的核心部件,其性能好壞直接決定了引風(fēng)機的性能。因此從科學(xué)性和實用性的角度出發(fā),開發(fā)設(shè)計風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗臺,利用試驗臺對電液伺服缸進行研究具有重要意義。風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗臺通過測試可以對風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸的開發(fā)、生產(chǎn)與維修起到指導(dǎo)性作用。因此根據(jù)液壓缸試驗方法標準,研制了一種新型風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗臺。論文首先對國內(nèi)外的電液伺服缸和電液伺服缸試驗臺的設(shè)計進行學(xué)習(xí),針對風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗臺進行優(yōu)化,設(shè)計了一種新型試驗臺。以液壓缸對頂加載裝置為基礎(chǔ),創(chuàng)新設(shè)計了高速旋轉(zhuǎn)液壓缸對頂加載裝置,實現(xiàn)了風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整液壓缸試驗臺的高速旋轉(zhuǎn)加載試驗,使試驗更加貼近實際工況,試驗數(shù)據(jù)更加具有參考性和指導(dǎo)性。其次對試驗臺電液伺服系統(tǒng)進行了研究,深入分析了電液伺服系統(tǒng)的原理與特點,對試驗臺電液伺服系統(tǒng)進行了數(shù)學(xué)建模,并通過仿真對其控制性能進行了分析... 

【文章來源】：沈陽工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究的背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 伺服液壓缸研究現(xiàn)狀
        1.2.3 伺服液壓缸試驗臺研究現(xiàn)狀
    1.3 課題主要研究內(nèi)容
第2章 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗裝置
    2.1 新型風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗裝置特點
    2.2 試驗裝置機械結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.2.1 動力源部分
        2.2.2 加載缸部分
        2.2.3 試驗缸部分
        2.2.4 連接部分
    2.3 試驗裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計
        2.3.1 液壓系統(tǒng)工作原理
        2.3.2 液壓系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計
        2.3.3 液壓泵站設(shè)計
    2.4 本章小結(jié)
第3章 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型建立及控制性能分析
    3.1 電液伺服系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型
        3.1.1 位置傳感器模型
        3.1.2 電液伺服閥模型
        3.1.3 閥控非對稱液壓缸模型
        3.1.4 負載擾動環(huán)節(jié)
        3.1.5 數(shù)字控制器環(huán)節(jié)
        3.1.6 系統(tǒng)閉環(huán)控制模型
    3.2 電液伺服系統(tǒng)控制性能分析
        3.2.1 電液伺服系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
        3.2.2 電液伺服系統(tǒng)響應(yīng)特性分析
        3.2.3 電液伺服系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差分析
        3.2.4 電液伺服系統(tǒng)位置動態(tài)剛度特性分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服系統(tǒng)PID控制仿真研究
    4.1 傳統(tǒng)PID控制理論概述
    4.2 PID整定方法分類
    4.3 電液伺服系統(tǒng)PID控制仿真分析
    4.4 本章小結(jié)
第5章 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服系統(tǒng)單神經(jīng)元PID控制仿真研究分析
    5.1 單神經(jīng)元PID控制
        5.1.1 未改進的單神經(jīng)元PID控制算法
        5.1.2 改進的單神經(jīng)元PID控制算法
    5.2 基于MATLAB/Simulink單神經(jīng)元PID控制仿真分析
        5.2.1 單神經(jīng)元PID控制設(shè)計
        5.2.2 改進的與未改進單神經(jīng)元PID控制仿真對比分析
        5.2.3 單神經(jīng)元PID控制與普通PID控制仿真對比分析
    5.3 本章小結(jié)
第6章 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗臺計算機測控系統(tǒng)設(shè)計
    6.1 硬件系統(tǒng)設(shè)計
        6.1.1 位移傳感器選型
        6.1.2 壓力傳感器選型
        6.1.3 溫度傳感器選型
        6.1.4 數(shù)據(jù)采集卡選型
    6.2 數(shù)據(jù)采集及處理
        6.2.1 傳感器系數(shù)換算
        6.2.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)流程
    6.3 風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整電液伺服缸試驗臺操作界面設(shè)計
    6.4 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻
在學(xué)研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于模糊單神經(jīng)元PID的四旋翼控制研究[J]. 蔣林,冷雪峰,羅小華,夏旭洪.  計算機仿真. 2019(10)
[2]基于單神經(jīng)元PID控制的電液比例調(diào)高系統(tǒng)研究[J]. 汪亮培,彭天好.  煤炭工程. 2019(01)
[3]基于神經(jīng)元控制的橋式起重機吊重防擺系統(tǒng)[J]. 趙華洋,李理,張春友,王利華,吳曉強.  實驗室研究與探索. 2017(11)
[4]鼓風(fēng)機導(dǎo)葉開度調(diào)節(jié)機構(gòu)的缺陷及改進[J]. 蔣宇紅.  化工裝備技術(shù). 2013(02)
[5]論鍋爐引風(fēng)機的常見故障及其檢修方法[J]. 譚琦.  廣東科技. 2012(21)
[6]液壓缸綜合性能試驗臺設(shè)計[J]. 彭熙偉.  液壓與氣動. 2011(11)
[7]礦井局部通風(fēng)機的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制器設(shè)計[J]. 張梅.  煤炭工程. 2011(06)
[8]伺服液壓缸動摩擦力的高精度測試方法研究[J]. 陳新元,湛從昌,付曙光,付連東,劉利明.  機械設(shè)計與制造. 2011(03)
[9]液壓缸試驗臺計算機控制系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 張曉東,蘇東海.  機械工程與自動化. 2010(04)
[10]改進型單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器在LabVIEW下的實現(xiàn)[J]. 孫靜,陳偉.  西安文理學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2009(04)

碩士論文
[1]基于換向閥的泵控電液位置伺服系統(tǒng)模糊滑�？刂萍夹g(shù)研究[D]. 朱洢萱.西安理工大學(xué) 2019
[2]基于DSP的擠壓機電液伺服系統(tǒng)控制研究[D]. 付甜甜.南京航空航天大學(xué) 2016
[3]風(fēng)機用集成式機液伺服液壓缸試驗裝置研究[D]. 秦明璋.沈陽工業(yè)大學(xué) 2015
[4]動力風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)集成式液壓閥控伺服缸系統(tǒng)特性研究[D]. 汪冰凝.沈陽工業(yè)大學(xué) 2014
[5]熱電廠鍋爐風(fēng)機高壓變頻節(jié)能技術(shù)改造的研究[D]. 丁洋.山東大學(xué) 2012
[6]伺服液壓缸試驗臺的設(shè)計與研究[D]. 陳義法.東北大學(xué) 2012
[7]伺服液壓缸檢測試驗臺及試驗方法的研究[D]. 曹愛.東北大學(xué) 2010



本文編號：3028481