永磁同步電機無電流傳感器伺服控制技術研究
發(fā)布時間:2021-01-25 02:36
隨著永磁材料的發(fā)展,數(shù)字控制技術的進步,永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)在數(shù)控機床、機器人、云臺等高新技術領域得到了廣泛的應用。在伺服控制系統(tǒng)的性能、可靠性和成本方面都提出了更高的要求,因此減少各種傳感器的電機控制技術受到了廣泛關注與研究。相關研究主要集中在無位置傳感器控制,但是目前對于無電流傳感器控制技術的研究還不夠深入,需要對無電流傳感器電機控制技術進行理論分析和系統(tǒng)建模。論文開篇介紹了伺服控制系統(tǒng)的發(fā)展,總結了無電流傳感器電機控制技術國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。以小功率表貼式永磁同步電機為研究對象,首先對永磁同步電機進行了數(shù)學建模,得到了三相靜止坐標系和同步旋轉坐標系下的數(shù)學模型,并闡述了電機磁場定向控制原理,介紹了4)((9)=0伺服控制技術以及反推自適應控制和電流預測控制兩種無電流傳感器控制方法。論文研究了基于電流估算的伺服控制系統(tǒng),詳細介紹了控制器參數(shù)的設計過程,分析了死區(qū)對系統(tǒng)的影響并設計了一種死區(qū)補償方案,對系統(tǒng)進行了位置控制仿真和實驗驗證。針對小功率、負載波動小、轉速低的伺服應用場合,研究了一種基于無電流環(huán)的伺服控制系統(tǒng),通過簡化電機的電壓方程,省略了電流內(nèi)環(huán),對...
【文章來源】:浙江大學浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
死區(qū)補償效果仿真通過仿真對比可知,未加入死區(qū)補償時,估算電流和真實電流存在較大偏差,0.2s加
浙江大學碩士學位論文第3章基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)28圖3-11死區(qū)補償效果實驗3.4控制器設計基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)采用位置-轉速-電流三環(huán)控制結構,因此需要對三個控制環(huán)的控制器進行設計。本節(jié)由內(nèi)環(huán)至外環(huán)逐一對各個控制器進行設計。3.4.1電流環(huán)控制器由前文對電機數(shù)學模型的介紹,對式(2-8)取小信號模型,可得:[++]=[00][++]+[00][++]+[(+)+(+)](+)(3-14)對式(3-14)略去二階小項和常數(shù)項,整理得到電機的小信號模型為:=+(3-15)=+++(+)(3-16)在電機的小信號模型式子中可以發(fā)現(xiàn),d軸電壓ud的表達式中含有q軸耦合項,q軸電壓uq的表達式中也有d軸耦合項,這使得模型更加復雜,增加了控制難度,為了消除耦合項簡化分析,可以在控制器中加入解耦項,從而簡化電機的傳遞函數(shù)。解耦控制方式如圖3-12所示。
浙江大學碩士學位論文第3章基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)34首先設置位置環(huán)穿越頻率為_,為了避免控制中內(nèi)環(huán)對于位置外環(huán)的影響,將位置環(huán)穿越頻率_設置為轉速環(huán)穿越頻率的1/10,即_=110_,可以得到位置環(huán)控制器參數(shù)_的計算公式為:_=_(3-42)至此,完成了位置環(huán)控制器的設計。3.5仿真與實驗本小節(jié)主要利用Simulink工具搭建仿真模型,對前文設計的基于電流估算的永磁同步電機伺服控制方法進行驗證,并在仿真的基礎上在實驗臺進行了伺服控制實驗,驗證了本節(jié)所設計的基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)的有效性。3.5.1電流控制仿真與實驗代入本文所用的永磁同步電機參數(shù),采用3.4.1小節(jié)對電流控制器的設計方法設計電流環(huán)PI參數(shù)。搭建了Simulink仿真模型,在電機靜止狀態(tài)下,進行了d軸電流階躍響應仿真,仿真結果如圖3-19所示。0.01s時刻給定一個d軸參考,經(jīng)過約1ms,估算電流和實際電流均能跟蹤上參考值,電流估算值基本和實際值相符,能夠通過估算電流值反映真實電流情況,電流階躍響應速度滿足設計目標。圖3-19d軸電流階躍響應仿真為了檢驗實際的電流控制效果,基于GD32F103控制芯片和12V小功率SPMSM搭建了實驗臺,進行了d軸電流階躍響應實驗,為了對比估算電流和真實電流,在控制板中加入了電流傳感器來檢測真實電流值。實驗結果如圖3-20所示。電流參考值階躍給定后約1ms,估算電流和真是電流均能跟蹤參考值,且估算電流和真實電流相符,可以反映真實電流情況,實驗結果與仿真結果一致,驗證了電流估算方案的可行性。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于擴展卡爾曼濾波的永磁同步電機無電流傳感器預測控制[J]. 李英強,楊明,龍江,劉子銳,徐殿國. 電機與控制應用. 2018(01)
[2]永磁同步電機-虛擬電流環(huán)控制技術的研究[J]. 申娟,周實. 電子技術應用. 2017(01)
[3]基于電流估計的永磁同步電機矢量控制[J]. 張信,楊振強,吳夢杰. 微特電機. 2016(05)
[4]永磁同步電機無電流傳感器控制系統(tǒng)運行性能分析[J]. 徐迅,阮建國,魯文其,虞志源. 機電工程. 2015(07)
[5]無電流環(huán)永磁同步電動機控制器設計[J]. 張文炬,黃安寧,黃根春. 微特電機. 2014(10)
[6]無電流傳感器永磁同步電機控制技術的研究[J]. 李勇,張強. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2014(04)
[7]基于反推自適應控制的永磁同步電機摩擦力矩補償策略[J]. 閻彥,劉銳,史婷娜,夏長亮. 中國電機工程學報. 2013(33)
[8]車用驅動電機無電流傳感器控制[J]. 周雅夫,沈曉勇,連靜,李駿,劉明輝,趙子亮. 吉林大學學報(工學版). 2012(01)
[9]一種低成本工業(yè)縫紉機驅動系統(tǒng)的研究[J]. 姜澤,劉峙飛. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2011(02)
[10]隱極式PMSM無電流傳感器調速控制系統(tǒng)研究[J]. 韓利,劉春燕,何震球. 微電機. 2010(07)
博士論文
[1]感應電機無速度傳感器控制的若干關鍵技術研究[D]. 陳斌.浙江大學 2015
[2]無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的若干問題研究[D]. 朝澤云.華中科技大學 2007
[3]永磁同步電機伺服系統(tǒng)控制策略的研究[D]. 林偉杰.浙江大學 2005
[4]高性能交流伺服系統(tǒng)及其復合控制策略研究[D]. 曾玉金.浙江大學 2005
碩士論文
[1]永磁同步電機控制系統(tǒng)無電流傳感器技術的研究[D]. 崔宏偉.蘭州交通大學 2018
[2]永磁同步電機單電流傳感器電流預測控制技術研究[D]. 李英強.哈爾濱工業(yè)大學 2018
[3]電動大巴汽車用永磁同步電機的驅動與控制[D]. 蔡國慶.浙江大學 2018
[4]永磁同步電機無電流傳感器矢量控制系統(tǒng)研究[D]. 張信.大連理工大學 2016
[5]永磁同步電機的自適應反推控制策略研究[D]. 朱漢未.浙江大學 2013
[6]永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)研究[D]. 姜飛榮.浙江大學 2006
[7]無電流傳感器的平縫機交流伺服驅動器研究[D]. 楊薇薇.華中科技大學 2005
本文編號:2998391
【文章來源】:浙江大學浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
死區(qū)補償效果仿真通過仿真對比可知,未加入死區(qū)補償時,估算電流和真實電流存在較大偏差,0.2s加
浙江大學碩士學位論文第3章基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)28圖3-11死區(qū)補償效果實驗3.4控制器設計基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)采用位置-轉速-電流三環(huán)控制結構,因此需要對三個控制環(huán)的控制器進行設計。本節(jié)由內(nèi)環(huán)至外環(huán)逐一對各個控制器進行設計。3.4.1電流環(huán)控制器由前文對電機數(shù)學模型的介紹,對式(2-8)取小信號模型,可得:[++]=[00][++]+[00][++]+[(+)+(+)](+)(3-14)對式(3-14)略去二階小項和常數(shù)項,整理得到電機的小信號模型為:=+(3-15)=+++(+)(3-16)在電機的小信號模型式子中可以發(fā)現(xiàn),d軸電壓ud的表達式中含有q軸耦合項,q軸電壓uq的表達式中也有d軸耦合項,這使得模型更加復雜,增加了控制難度,為了消除耦合項簡化分析,可以在控制器中加入解耦項,從而簡化電機的傳遞函數(shù)。解耦控制方式如圖3-12所示。
浙江大學碩士學位論文第3章基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)34首先設置位置環(huán)穿越頻率為_,為了避免控制中內(nèi)環(huán)對于位置外環(huán)的影響,將位置環(huán)穿越頻率_設置為轉速環(huán)穿越頻率的1/10,即_=110_,可以得到位置環(huán)控制器參數(shù)_的計算公式為:_=_(3-42)至此,完成了位置環(huán)控制器的設計。3.5仿真與實驗本小節(jié)主要利用Simulink工具搭建仿真模型,對前文設計的基于電流估算的永磁同步電機伺服控制方法進行驗證,并在仿真的基礎上在實驗臺進行了伺服控制實驗,驗證了本節(jié)所設計的基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)的有效性。3.5.1電流控制仿真與實驗代入本文所用的永磁同步電機參數(shù),采用3.4.1小節(jié)對電流控制器的設計方法設計電流環(huán)PI參數(shù)。搭建了Simulink仿真模型,在電機靜止狀態(tài)下,進行了d軸電流階躍響應仿真,仿真結果如圖3-19所示。0.01s時刻給定一個d軸參考,經(jīng)過約1ms,估算電流和實際電流均能跟蹤上參考值,電流估算值基本和實際值相符,能夠通過估算電流值反映真實電流情況,電流階躍響應速度滿足設計目標。圖3-19d軸電流階躍響應仿真為了檢驗實際的電流控制效果,基于GD32F103控制芯片和12V小功率SPMSM搭建了實驗臺,進行了d軸電流階躍響應實驗,為了對比估算電流和真實電流,在控制板中加入了電流傳感器來檢測真實電流值。實驗結果如圖3-20所示。電流參考值階躍給定后約1ms,估算電流和真是電流均能跟蹤參考值,且估算電流和真實電流相符,可以反映真實電流情況,實驗結果與仿真結果一致,驗證了電流估算方案的可行性。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于擴展卡爾曼濾波的永磁同步電機無電流傳感器預測控制[J]. 李英強,楊明,龍江,劉子銳,徐殿國. 電機與控制應用. 2018(01)
[2]永磁同步電機-虛擬電流環(huán)控制技術的研究[J]. 申娟,周實. 電子技術應用. 2017(01)
[3]基于電流估計的永磁同步電機矢量控制[J]. 張信,楊振強,吳夢杰. 微特電機. 2016(05)
[4]永磁同步電機無電流傳感器控制系統(tǒng)運行性能分析[J]. 徐迅,阮建國,魯文其,虞志源. 機電工程. 2015(07)
[5]無電流環(huán)永磁同步電動機控制器設計[J]. 張文炬,黃安寧,黃根春. 微特電機. 2014(10)
[6]無電流傳感器永磁同步電機控制技術的研究[J]. 李勇,張強. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2014(04)
[7]基于反推自適應控制的永磁同步電機摩擦力矩補償策略[J]. 閻彥,劉銳,史婷娜,夏長亮. 中國電機工程學報. 2013(33)
[8]車用驅動電機無電流傳感器控制[J]. 周雅夫,沈曉勇,連靜,李駿,劉明輝,趙子亮. 吉林大學學報(工學版). 2012(01)
[9]一種低成本工業(yè)縫紉機驅動系統(tǒng)的研究[J]. 姜澤,劉峙飛. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2011(02)
[10]隱極式PMSM無電流傳感器調速控制系統(tǒng)研究[J]. 韓利,劉春燕,何震球. 微電機. 2010(07)
博士論文
[1]感應電機無速度傳感器控制的若干關鍵技術研究[D]. 陳斌.浙江大學 2015
[2]無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的若干問題研究[D]. 朝澤云.華中科技大學 2007
[3]永磁同步電機伺服系統(tǒng)控制策略的研究[D]. 林偉杰.浙江大學 2005
[4]高性能交流伺服系統(tǒng)及其復合控制策略研究[D]. 曾玉金.浙江大學 2005
碩士論文
[1]永磁同步電機控制系統(tǒng)無電流傳感器技術的研究[D]. 崔宏偉.蘭州交通大學 2018
[2]永磁同步電機單電流傳感器電流預測控制技術研究[D]. 李英強.哈爾濱工業(yè)大學 2018
[3]電動大巴汽車用永磁同步電機的驅動與控制[D]. 蔡國慶.浙江大學 2018
[4]永磁同步電機無電流傳感器矢量控制系統(tǒng)研究[D]. 張信.大連理工大學 2016
[5]永磁同步電機的自適應反推控制策略研究[D]. 朱漢未.浙江大學 2013
[6]永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)研究[D]. 姜飛榮.浙江大學 2006
[7]無電流傳感器的平縫機交流伺服驅動器研究[D]. 楊薇薇.華中科技大學 2005
本文編號:2998391
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