本文關(guān)鍵詞：包頭220kV同塔雙回線路雷擊同跳故障分析及防雷改造，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：雷擊輸電線路是造成電力系統(tǒng)故障跳閘的主要原因之一,對于同塔雙回輸電線路,雷擊不僅能造成線路單相跳閘,還能造成兩回線路同時跳閘。兩回同跳對于系統(tǒng)的危害遠(yuǎn)大于線路單回跳閘,特別是220kV線路兩回同時跳閘的跳閘率較高,一旦跳閘對系統(tǒng)沖擊較大,甚至可能造成供電中斷等惡性事故。近幾年,包頭供電局包青線220kV同塔雙回輸電線路發(fā)生過2次雷擊造成兩回同時跳閘事故。本文采用ATP-EMTP軟件建模仿真進(jìn)行事故復(fù)現(xiàn),并對幾個影響雷擊同跳的因素進(jìn)行分析。研究表明:對于220kV線路工頻相位是影響雙回輸電線路ABC三相導(dǎo)線閃絡(luò)順序的主要原因;導(dǎo)線的布置方式對桿塔耐雷水平影響不大,但會對具體閃絡(luò)相有一定的影響;接地電阻的大小對耐雷水平影響很大,接地電阻越小耐雷水平越高;線路避雷器不同加裝方式效果不同。為提高包青線路全線的耐雷性能,本文采用差異化防雷思想,綜合考慮包青線路地形地貌、線路結(jié)構(gòu)參數(shù)及絕緣配置等特征對線路95基桿塔進(jìn)行了雷電反擊跳閘風(fēng)險評估,并有針對性的對其進(jìn)行防雷改造。依據(jù)評估結(jié)果:包青全線共有23基桿塔雷擊風(fēng)險處于C級,具有相對較大的雷擊風(fēng)險,建議對其進(jìn)行降低接地電阻的改造。有9基桿塔雷擊風(fēng)險等級處于D級,遭受雷擊的風(fēng)險極大,建議在進(jìn)行降低接地電阻改造的同時,依據(jù)改造后的接地電阻值,對接地電阻降至20Ω以下的桿塔,在線路下層相加裝兩支避雷器,對接地電阻不能降至20Ω以下的桿塔,在線路中下層安裝4支避雷器,以降低包青線路全線遭受雷擊的概率,保證其安全穩(wěn)定運行。
【關(guān)鍵詞】：同塔雙回輸電線路 耐雷性能 工頻電壓 線路避雷器 差異化防雷
【學(xué)位授予單位】：東北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TM863
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-11
• 1.1 課題研究的背景及意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.1 同塔雙回輸電線路雷擊同跳的研究9
• 1.2.2 輸電線路防雷保護(hù)的研究9-10
• 1.3 本論文研究的主要工作10-11
• 第2章 反擊耐雷性能計算模型研究11-22
• 2.1 雷電基本參數(shù)11-12
• 2.2 耐雷水平計算12-20
• 2.2.1 EMTP概述12-13
• 2.2.2 雷電流模型13-14
• 2.2.3 桿塔模型14-16
• 2.2.4 輸電線路模型16-17
• 2.2.5 避雷器模型17
• 2.2.6 感應(yīng)過電壓模型17
• 2.2.7 工頻電壓模型17-18
• 2.2.8 絕緣子串的閃絡(luò)模型18-20
• 2.3 反擊跳閘率計算20-21
• 2.4 本章小結(jié)21-22
• 第3章 包青線路事故說明及事故復(fù)現(xiàn)22-28
• 3.1 線路及事故情況概述22-23
• 3.2 桿塔參數(shù)23-24
• 3.3 模型仿真結(jié)果24-27
• 3.4 本章小結(jié)27-28
• 第4章 包青線路同跳機(jī)理及限制措施研究28-43
• 4.1 工頻電壓28-31
• 4.1.1 工頻電壓對絕緣子串閃絡(luò)的影響28-29
• 4.1.2 工頻相位的影響29-30
• 4.1.3 仿真計算分析30-31
• 4.2 導(dǎo)線布置方式31-35
• 4.3 桿塔接地電阻35-36
• 4.4 加裝線路避雷器36-42
• 4.4.1 線路避雷器簡介36
• 4.4.2 加裝避雷器仿真計算36-41
• 4.4.3 包青線路故障桿塔避雷器加裝方式41-42
• 4.5 本章小結(jié)42-43
• 第5章 包青線路差異化防雷研究43-53
• 5.1 差異化防雷改造思想43
• 5.2 包青線路信息43-44
• 5.3 反擊閃絡(luò)風(fēng)險評估44-47
• 5.3.1 反擊閃絡(luò)風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)44-45
• 5.3.2 雷擊閃絡(luò)風(fēng)險評估結(jié)果45-47
• 5.4 包青線路差異化防雷措施改造方案47-52
• 5.4.1 防雷措施分析47-49
• 5.4.2 包青線路防雷改造原則49
• 5.4.3 包青線路防雷改造方案49-51
• 5.4.4 改造效果評估51-52
• 5.5 本章小結(jié)52-53
• 結(jié)論53-54
• 參考文獻(xiàn)54-57
• 附錄 220kV包青同塔雙回線路桿塔特征57-60
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文60-63
• 致謝63

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：包頭220kV同塔雙回線路雷擊同跳故障分析及防雷改造，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：272834