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一種導(dǎo)通區(qū)間優(yōu)化的開關(guān)磁阻電機無位置傳感器起動方法

發(fā)布時間:2018-08-31 12:59
【摘要】:無位置傳感器起動運行技術(shù)一直是開關(guān)磁阻電機研究的熱點與難點。對開關(guān)磁阻電機初始定位后的起動運行階段進行了研究,提出了一種基于導(dǎo)通相與非導(dǎo)通相電流斜率差值交點法的開關(guān)磁阻電機無位置傳感器起動運行方法。該方法利用三相繞組的對稱性,在導(dǎo)通相與非導(dǎo)通相電流斜率差值交點處確定即將導(dǎo)通相的0°位置,并在該位置完成換向;優(yōu)化了起動運行的導(dǎo)通區(qū)間,起動效率較高,實現(xiàn)了與高速無位置傳感器算法的平滑過渡,進而實現(xiàn)全速范圍內(nèi)的無位置傳感器運行。仿真及實驗結(jié)果驗證了理論分析的正確性與有效性。
[Abstract]:Position sensorless starting operation technology has been a hot and difficult point in switched reluctance motor (SRM) research. The starting operation stage of switched reluctance motor (SRM) after initial positioning is studied. A sensorless starting operation method of SRM is proposed based on the difference between on-phase and non-conducting phase current slope. By using the symmetry of three-phase windings, the zero 擄position of the on-phase is determined at the intersection point of the current slope difference between the on-phase and the non-conducting phase, and the commutative position is completed at this position, and the on-on interval for starting operation is optimized, and the starting efficiency is high. The smooth transition with the high speed position sensorless algorithm is realized, and then the position sensorless operation in the full speed range is realized. Simulation and experimental results verify the correctness and validity of the theoretical analysis.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51277094) 南京航空航天大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費項目(NP2013304)資助
【分類號】:TM352

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本文編號:2215061

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