發(fā)布時間：2017-10-08 17:17

  本文關鍵詞：城市居民對高速公路免費政策的支持度及出游行為變化——以蘇州市為例

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【摘要】：2012年國慶首次實行的高速公路免費政策,作為一項惠民舉措極大地激發(fā)了人們出游的熱情,在引爆假日旅游尤其是自駕車旅游市場同時,高速公路擁堵不堪、事故頻發(fā)和旅游質量下降等弊端集中凸顯,有違制定政策的初衷。文章在探索性因子分析基礎上構建了城市居民對高速公路免費政策的支持度及出游行為感知概念模型,并采用縱向研究方法,借助2013年春節(jié)后及2013年國慶后調研數(shù)據(jù),通過結構方程模型驗證性因子分析,實證研究居民對高速公路免費政策感知與支持度及出游行為相關關系變化,結果顯示:(1)春節(jié)和國慶調研中出游質量與支持度相關性最強,且關聯(lián)性得到提升;(2)公共服務能力不足和安全隱患都是支持度的重要影響因素,公共服務能力的影響程度略有下降的同時安全隱患的影響力得到提升;(3)出行成本與支持度的相關性有所減弱,相反地,公平性對支持度產(chǎn)生了影響,但并不顯著;(4)支持度作為居民出游行為感知與再次出行決策的中介變量,中介效應提升。
【作者單位】： 蘇州大學旅游系;
【關鍵詞】： 高速公路免費 支持度 出游行為 蘇州市
【基金】：國家自然科學基金項目“高鐵背景下區(qū)域旅游空間格局變化特征及影響機理研究”(41271134) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新工程項目“旅游產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)意城市耦合發(fā)展機理及運行模式研究”(CXLX13-846)共同資助~~
【分類號】：F592;F542
【正文快照】： 引言自駕車旅游是流行于歐美等發(fā)達國家多年的一種旅游形式,極大地推動了美國、澳大利亞等西方國家的旅游市場發(fā)展[1-2]。我國自駕車旅游起步較晚,伴隨私家車數(shù)量不斷增多,公路網(wǎng)絡的不斷改善,自駕車旅游憑借其自主程度高、消費行為多樣、小團體活動的特性,日益成為適應體驗經(jīng)

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周慧;;都市自駕車旅游市場需求特征研究——以長沙市為例[J];長沙大學學報;2005年06期

2 汪德根;陳田;劉昌雪;潘婷婷;;發(fā)達地區(qū)居民對節(jié)假日調整影響休閑旅游的感知分析——以上海、杭州和蘇州為例[J];地理研究;2009年05期

3 程紹文;張捷;徐菲菲;梁sチ，

本文編號：995296