本文關(guān)鍵詞：大型集裝箱船舶裝卸作業(yè)的優(yōu)化研究

  更多相關(guān)文章： 集裝箱碼頭 異貝位同步裝卸 集卡動態(tài)調(diào)度 關(guān)鍵相鄰柜口

【摘要】：隨著集裝箱港口吞吐量快速增加和集裝箱船舶大型化的發(fā)展,集裝箱船舶在港作業(yè)時間越來越長。在今后集裝箱船舶大型化的趨勢下,集裝箱碼頭的裝卸作業(yè)效率面臨巨大挑戰(zhàn)。如何實(shí)現(xiàn)更高效的裝卸作業(yè)將會是國內(nèi)外集裝箱碼頭裝卸工藝的理論與實(shí)際的熱點(diǎn)問題。本文在傳統(tǒng)作業(yè)模式和同貝位同步裝卸作業(yè)模式的基礎(chǔ)上提出異貝位同步裝卸作業(yè)的模式,通過優(yōu)化使參與同步裝卸作業(yè)的集裝箱數(shù)量最大化,并采用集卡動態(tài)調(diào)度的方式提高集卡的作業(yè)效率,進(jìn)而提升了集裝箱碼頭整體作業(yè)的效率,增強(qiáng)集裝箱碼頭企業(yè)的競爭力。本文以大型集裝箱船舶的裝卸作業(yè)為背景,研究新的裝卸工藝以及在此工藝下集卡動態(tài)調(diào)度的實(shí)現(xiàn)展開研究。首先,介紹集裝箱船舶的構(gòu)造以及船舶大型化對碼頭的影響,接著對集裝箱碼頭設(shè)施進(jìn)行了說明,分析裝卸作業(yè)過程中出現(xiàn)的問題,提出“關(guān)鍵相鄰柜口”的影響。對碼頭的交通線路進(jìn)行描述,研究裝卸過程對交通組織的沖擊。針對集裝箱船舶大型化給集裝箱碼頭帶來的影響,并進(jìn)一步討論集裝箱碼頭裝卸作業(yè)的應(yīng)對。其次,介紹了集裝箱碼頭的傳統(tǒng)裝卸模式和同貝位同步裝卸作業(yè)模式,通過分析兩個作業(yè)模式的裝卸過程,發(fā)掘碼頭裝卸效率提升的潛力,針對船舶甲板的問題,提出優(yōu)化的裝卸工藝——異貝位同步裝卸作業(yè)。通過計算各裝卸作業(yè)模式下參與同步裝卸作業(yè)過程的集裝箱數(shù)量,比較各裝卸作業(yè)的效率,得出優(yōu)化后的裝卸工藝的有效性。再次,針對異貝位裝卸作業(yè)中集卡的動態(tài)調(diào)度問題,提出通過無線網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)與數(shù)據(jù)終端的連接,在模型算法上利用模糊集合的隸屬函數(shù)進(jìn)行評價,選出最佳方案,從而實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭集卡的動態(tài)調(diào)度。最后,針對單船舶異貝位同步裝卸作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)分析,綜合考慮裝卸作業(yè)和集卡的交通組織,利用Matlab軟件對模型進(jìn)行計算分析。對本文主要研究內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié),并對下一步的研究工作進(jìn)行了展望。
【關(guān)鍵詞】：集裝箱碼頭 異貝位同步裝卸 集卡動態(tài)調(diào)度 關(guān)鍵相鄰柜口
【學(xué)位授予單位】：天津工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U693
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 研究背景和意義9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 研究內(nèi)容和方法12-15
• 第二章 集裝箱碼頭裝卸作業(yè)15-27
• 2.1 集裝箱船舶大型化15-19
• 2.1.1 大型集裝箱船舶的內(nèi)涵和構(gòu)造15-18
• 2.1.2 大型化集裝箱船舶對碼頭的影響18-19
• 2.2 集裝箱碼頭設(shè)施和交通布局19-23
• 2.2.1 集裝箱碼頭常見工藝19-22
• 2.2.2 集裝箱碼頭裝卸作業(yè)交通組織22-23
• 2.3 集裝箱碼頭作業(yè)問題和對策分析23-27
• 2.3.1 集裝箱碼頭裝卸作業(yè)問題分析23-25
• 2.3.2 集裝箱碼頭的應(yīng)對策略分析25-27
• 第三章 基于大型船舶異貝位同步裝卸作業(yè)的優(yōu)化27-43
• 3.1 兩種集裝箱碼頭裝卸作業(yè)方法27-30
• 3.1.1 基于單船舶獨(dú)立裝卸作業(yè)方法27-28
• 3.1.2 基于單船舶同貝位同步裝卸作業(yè)方法28-30
• 3.2 單船舶異貝位同步裝卸作業(yè)30-36
• 3.2.1 數(shù)學(xué)模型32-34
• 3.2.2 單親遺傳算法求解34-36
• 3.3 三種裝卸作業(yè)結(jié)果對比分析36-43
• 第四章 集卡動態(tài)調(diào)度研究43-61
• 4.1 集卡動態(tài)優(yōu)化組合的調(diào)度規(guī)則43-49
• 4.1.1 集卡動態(tài)優(yōu)化組合調(diào)度規(guī)則的提出43-44
• 4.1.2 集卡動態(tài)優(yōu)化組合調(diào)度中的信息流44-45
• 4.1.3 集卡動態(tài)優(yōu)化組合調(diào)度規(guī)則的實(shí)現(xiàn)45-49
• 4.2 運(yùn)用模糊決策實(shí)現(xiàn)集卡動態(tài)調(diào)度49-61
• 4.2.1 模糊決策的基本思路49-50
• 4.2.2 多目標(biāo)模糊決策思路以及計算方法50-54
• 4.2.3 利用多目標(biāo)模糊決策選擇集卡最佳作業(yè)路54-61
• 第五章 實(shí)例分析61-67
• 5.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)61-63
• 5.2 實(shí)例結(jié)果63-67
• 第六章 結(jié)論與展望67-69
• 6.1 結(jié)論67
• 6.2 展望67-69
• 參考文獻(xiàn)69-73
• 發(fā)表論文和參加科研情況說明73-75
• 致謝75

【相似文獻(xiàn)】

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4 記者 陳t牎∈迪吧，

本文編號：991870