本文關(guān)鍵詞：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市路網(wǎng)脆弱性研究

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【摘要】：首先,介紹了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的靜態(tài)統(tǒng)計特性,并以新鄉(xiāng)市區(qū)路網(wǎng)為例計算了映射后包括度、介數(shù)、聚類系數(shù)等在內(nèi)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計特征值。然后,針對城市路網(wǎng)的拓?fù)涮匦?以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論統(tǒng)計特性為基礎(chǔ),建立了路網(wǎng)脆弱性研究模型。以新鄉(xiāng)市路網(wǎng)為例,研究了新鄉(xiāng)市路網(wǎng)在隨機性攻擊和最大度攻擊兩種攻擊策略下路網(wǎng)顯示出的脆弱性。最后,通過逐個攻擊網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的方法定量計算出路網(wǎng)中各個節(jié)點對于攻擊表現(xiàn)出的脆弱性,通過該方法找到了路網(wǎng)中的關(guān)鍵路段,這對于后交通時代以維護為主體的路網(wǎng)保護具有重要的現(xiàn)實意義。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;杜伊斯堡-埃森大學(xué)自動控制與復(fù)雜系統(tǒng)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 城市路網(wǎng) 關(guān)鍵性路段 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 攻擊策略 脆弱性
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(61004118,61304104) 重慶市高等學(xué)校優(yōu)秀人才技術(shù)計劃項目(2014-18) 重慶市教委自然科學(xué)基金項目(KJ120422)
【分類號】：U491.13
【正文快照】： 2.杜伊斯堡-埃森大學(xué)自動控制與復(fù)雜系統(tǒng)研究所,杜伊斯堡47057,德國)0引言城市道路交通網(wǎng)絡(luò),不僅是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,也是城市最重要的生命線之一[1]。而穩(wěn)健的城市交通道路網(wǎng)絡(luò)則是保障居民順暢出行和解決交通擁堵的有效手段。然而,當(dāng)發(fā)生異常事件時,路網(wǎng)可能會受到某種程度的

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本文編號：977388