本文關(guān)鍵詞：天津市交通指數(shù)及其在雙限政策評(píng)估中的應(yīng)用

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【摘要】：利用出租汽車(chē)浮動(dòng)車(chē)大數(shù)據(jù)研究科學(xué)合理且直觀易懂的交通指數(shù)并動(dòng)態(tài)跟蹤城市道路交通運(yùn)行規(guī)律,不僅是中國(guó)大城市關(guān)注的焦點(diǎn),更是在天津市機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)、限行政策下非常重要的城市交通基礎(chǔ)性研究。通過(guò)出租汽車(chē)車(chē)速精度分析、期望車(chē)速選取、指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化等關(guān)鍵技術(shù)研究,提出天津市可應(yīng)用于宏觀交通政策評(píng)估和交通規(guī)劃研究的交通指數(shù)。同時(shí),應(yīng)用交通指數(shù)分析雙限政策實(shí)施前后兩年城市交通的運(yùn)行特征,分別從年、月、日、小時(shí)及區(qū)域五個(gè)方面評(píng)估雙限政策的實(shí)施效果。結(jié)果表明,天津市適度超前的機(jī)動(dòng)車(chē)限制政策對(duì)緩解交通擁堵的效果顯著并得到廣泛支持。
【作者單位】： 天津市交通規(guī)劃研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 交通政策 交通指數(shù) 交通運(yùn)行狀態(tài) 浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù) 機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu) 機(jī)動(dòng)車(chē)限行 天津市
【分類(lèi)號(hào)】：U491
【正文快照】： 0引言動(dòng)態(tài)跟蹤道路交通運(yùn)行規(guī)律,在交通政策、規(guī)劃、建設(shè)與管理等方面發(fā)揮重要作用。由基于出租汽車(chē)浮動(dòng)車(chē)大數(shù)據(jù)研制道路交于指數(shù)在計(jì)算方法、樣本規(guī)模、擁堵界定等通運(yùn)行指數(shù),以彌補(bǔ)傳統(tǒng)綜合交通調(diào)查(5~方面的差異,不同交通指數(shù)均有其應(yīng)用局限性。10年一次)難以有效掌握城市

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9 全永q，

本文編號(hào)：946202