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北極航線的東北亞區(qū)域合作探索

發(fā)布時(shí)間:2017-09-29 12:19

  本文關(guān)鍵詞:北極航線的東北亞區(qū)域合作探索


  更多相關(guān)文章: 北極國家 非北極國家 合作路徑 國際航線多元化 北極黃金水道


【摘要】:隨著北冰洋地區(qū)的氣候逐漸變暖,海冰逐步融化,北極航線的開辟已經(jīng)從遠(yuǎn)景預(yù)期變成了可實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí),北極航線戰(zhàn)略地位突出,經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大。對北極航線開發(fā)最感興趣的是中日韓三國,其運(yùn)營將對整個(gè)東北亞地區(qū)的地緣政治經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。航線的開發(fā)需要東北亞地區(qū)各國的通力合作,但是北極國家代表俄羅斯與非北極國家代表中日韓之間的戰(zhàn)略利益不一致給合作帶來了重重困難。各國需要拋棄狹隘的地理觀念,深化合作,共同利用好這條黃金水道,推動(dòng)?xùn)|北亞地區(qū)的繁榮與穩(wěn)定。
【作者單位】: 吉林大學(xué)東北亞研究院;
【關(guān)鍵詞】北極國家 非北極國家 合作路徑 國際航線多元化 北極黃金水道
【基金】:教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目(14JJD810003) 教育部社科重大項(xiàng)目(12JZD0507)
【分類號(hào)】:F551
【正文快照】: 根據(jù)美國冰雪數(shù)據(jù)中心(National Ice and Snow Date Center)2014年10月7日的數(shù)據(jù),這一年是自1979年有衛(wèi)星觀測以來北冰洋海冰面積最小的年份之一。到2014年為止,北極海冰面積以每十年13.3%的速度縮小。[1]海冰融化的長期趨勢使得北冰洋豐富的航線資源開發(fā)成為可能。目前北冰洋

【參考文獻(xiàn)】

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5 李雪松;衣保中;郭曉立;;區(qū)域環(huán)境合作聯(lián)盟:規(guī)模與穩(wěn)定性分析[J];商業(yè)研究;2014年06期

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7 劉慧媛;吳開堯;;考慮能源與環(huán)境因素的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長研究[J];商業(yè)研究;2014年10期

8 郭培清;董利民;;北極經(jīng)濟(jì)理事會(huì):不確定的未來[J];國際問題研究;2015年01期

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10 張俠;屠景芳;錢宗旗;王澤林;楊惠根;;從破冰船強(qiáng)制領(lǐng)航到許可證制度——俄羅斯北方海航道法律新變化分析[J];極地研究;2014年02期

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1 張鳳坡 石家莊陸軍指揮學(xué)院;[N];科技日報(bào);2015年

2 霍麗君 中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場所;[N];中國能源報(bào);2014年

3 記者 于祥明;[N];上海證券報(bào);2014年

【共引文獻(xiàn)】

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6 吳雪明;;北極治理評(píng)估體系的構(gòu)建思路與基本框架[J];國際關(guān)系研究;2013年03期

7 章成;顧興斌;;北極海域外大陸架劃界的法理探討[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年04期

8 黃德明;章成;;北極海域200海里外大陸架劃界與北極區(qū)域法律制度的建構(gòu)[J];法學(xué)家;2013年06期

9 江翎;;中國的北極應(yīng)對之策[J];滄桑;2014年01期

10 周念利;黃寧;;中俄政治與經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的非對稱現(xiàn)象分析及應(yīng)對[J];東北亞論壇;2014年02期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 楊理智;張韌;葛珊珊;黃待靜;;基于氣候變化背景下西北航道自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[A];創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 提高氣象災(zāi)害防御能力——S3第三屆氣象服務(wù)發(fā)展論壇——公眾、專業(yè)氣象預(yù)報(bào)服務(wù)技術(shù)與應(yīng)用[C];2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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2 孫豫寧;北極治理模式研究[D];外交學(xué)院;2012年

3 康文中;大國博弈下的北極治理與中國權(quán)益[D];中共中央黨校;2012年

4 王大鵬;北極問題的軟法規(guī)制研究[D];大連海事大學(xué);2012年

5 李雪松;東北亞區(qū)域環(huán)境跨界污染的合作治理研究[D];吉林大學(xué);2014年

6 劉璐;金融發(fā)展與出口結(jié)構(gòu)關(guān)系研究[D];吉林大學(xué);2014年

7 趙隆;論北極治理范式及其“階段性遞進(jìn)”機(jī)理[D];華東師范大學(xué);2014年

8 陳奕彤;國際環(huán)境法的遵守研究[D];中國海洋大學(xué);2014年

9 鄒磊磊;南北極漁業(yè)管理機(jī)制的對比研究及中國極地漁業(yè)政策[D];上海海洋大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 韓逸疇;論北極地區(qū)之國際法治理[D];華東政法大學(xué);2010年

2 劉秀;美加北極群島水域的相關(guān)法律問題研究及其對中國的啟示[D];中國海洋大學(xué);2010年

3 于晨;南極環(huán)境保護(hù)法律制度研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

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5 朱柱;布什政府美國北極戰(zhàn)略研究[D];華東理工大學(xué);2012年

6 李娜;北極航線通航對我國航運(yùn)業(yè)的影響研究[D];大連海事大學(xué);2012年

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9 史佳卉;淺析俄加美對北極地區(qū)的爭奪及中國的北極戰(zhàn)略[D];華中師范大學(xué);2012年

10 潘寅茹;北極爭端研究[D];上海外國語大學(xué);2012年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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7 全賢淑;;制度創(chuàng)新是航運(yùn)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力——英國噸稅制的效果及其對中國航運(yùn)業(yè)發(fā)展的啟示[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年03期

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9 白春江;李志華;楊佐昌;;北極航線探討[J];航海技術(shù);2009年05期

10 李振華;徐劍華;;洲際集裝箱船航線即將進(jìn)入北極航路[J];中國海事;2009年01期

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 作者為國家地震局地質(zhì)研究所研究員 位夢華;[N];中國民族報(bào);2001年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李振福;;中國的北極航線機(jī)會(huì)和威脅分析[J];水運(yùn)工程;2009年08期

2 曹玉墀;牟珩;姜玉;;北極航線探討[J];世界海運(yùn);2011年10期

3 白春江;李志華;楊佐昌;;北極航線探討[J];航海技術(shù);2009年05期

4 李振福;;中國面對開辟北極航線的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J];港口經(jīng)濟(jì);2009年04期

5 李振福;;北極航線問題的魚骨圖分析及應(yīng)對策略研究[J];航海技術(shù);2010年01期

6 李振福;;北極航線地緣政治的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特征研究[J];港口經(jīng)濟(jì);2010年01期

7 ;韓企首次完成北極航線航運(yùn)與歐洲距離縮短7000公里[J];黑龍江科技信息;2013年30期

8 趙利;劉旭;;北極航線上的秘聞[J];現(xiàn)代艦船;2001年03期

9 李振福;;中國北極航線問題協(xié)調(diào)地位的云模型模糊識(shí)別[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2009年11期

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中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李志華;白春江;張永寧;王輝;;北極航線概況[A];氣象海洋環(huán)境與船舶航行安全論文集[C];2010年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 達(dá)爾豪斯大學(xué)舒利赫法學(xué)院海運(yùn)和環(huán)境法系主任 法學(xué)教授 哈利法克斯 諾瓦斯高沙省 加拿大 Aldo Chircop;破冰前行——北極航線面臨的挑戰(zhàn)[N];中國遠(yuǎn)洋報(bào);2012年

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6 駐滬記者 白慶虹;我國為北極航線設(shè)計(jì)全球首艘極地重載甲板運(yùn)輸船[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年

7 記者 鐘銀燕;俄氣完成世界首次北極航線LNG運(yùn)輸[N];中國能源報(bào);2012年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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本文編號(hào):941981

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