本文關(guān)鍵詞：GMS湄公河大橋樁基自平衡法測試技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 樁基 自平衡試驗 轉(zhuǎn)換方法 承載能力 側(cè)摩阻力

【摘要】：介紹采用自平衡法在GMS湄公河大橋樁基承載性能檢驗情況。結(jié)合檢測工況對自平衡測試數(shù)據(jù)的影響,采用摩擦樁位移協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)換法和嵌巖樁的荷載協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)換法,獲得P-S曲線。所得測試結(jié)果表明湄公河大橋樁基承載力符合設(shè)計要求;分析獲得湄公河大橋試樁的側(cè)摩阻力和端承力分布,結(jié)果表明湄公河大橋地區(qū)各土層發(fā)揮的側(cè)摩阻力值與《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D63-2007)所列側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值一致。文中還分析實際檢測工況中諸因素對自平衡法檢測所獲側(cè)摩阻力-位移結(jié)果的影響,進(jìn)一步分析表明,嵌巖樁中所得側(cè)摩阻力-位移關(guān)系存在特殊性,繼續(xù)完善樁-巖關(guān)系可更廣泛推動自平衡法在嵌巖樁承載力檢測中的應(yīng)用。
【作者單位】： 中南大學(xué);中鐵五局集團(tuán)海外工程公司;中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 樁基 自平衡試驗 轉(zhuǎn)換方法 承載能力 側(cè)摩阻力
【基金】：大湄公河次區(qū)域南北經(jīng)濟(jì)走廊國際橋梁項目~~
【分類號】：U443.15
【正文快照】： 引言隨著國際間經(jīng)濟(jì)的融合和發(fā)展,國際合作和援建的土木工程項目增多,在國外工程中大型基礎(chǔ)項目也逐漸增多,采用新技術(shù)進(jìn)行國際項目建設(shè)具有促進(jìn)國際合作與技術(shù)交流,以及拓展國際市場等諸多重要意義。國外地質(zhì)條件與國內(nèi)存在差異,部分地區(qū)的相關(guān)地質(zhì)資料和工程經(jīng)驗尚不完整,總

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本文編號：927599