本文關(guān)鍵詞：基于C-TODIM決策方法的城際出行方式選擇模型研究

  更多相關(guān)文章： 交通規(guī)劃 城際出行 C-TODIM方法 模糊積分 出行方式

【摘要】：出行方式選擇是一種多屬性且各屬性具有一定模糊特性的決策問題。綜合應(yīng)用Choquet模糊積分和TODIM決策方法,提出改進的C-TODIM決策方法。針對旅客出行特征,以某城際客運通道為研究背景,分析交通工具的經(jīng)濟性、準(zhǔn)時性、快速性、安全性、舒適性和便捷性對旅客城際出行方式選擇行為的影響,通過改變各屬性模糊測度進行模型參數(shù)靈敏度分析,并與經(jīng)典TODIM決策方法得出的結(jié)果進行比較分析,論證該模型的有效性和準(zhǔn)確性,為出行方式選擇行為研究提供一種可靠的參考。
【作者單位】： 山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點實驗室;華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通規(guī)劃 城際出行 C-TODIM方法 模糊積分 出行方式
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51308569) 山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點實驗室開放基金項目(KTSS201303) 重慶市交通運輸工程重點實驗室開放基金項目(2011CQJY001)
【分類號】：U12
【正文快照】： TODIM決策方法首次運用于交通方式選擇行為的0引言研究,進一步擴大該方法的應(yīng)用范圍。但是,研究隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,城際交通出行沒有考慮出行方式各屬性間的關(guān)聯(lián)性,而且在模型需求的增長日益加快,中長途客運市場呈現(xiàn)出運行計算過程中出現(xiàn)評價矩陣標(biāo)準(zhǔn)化計算量大的缺

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 阮欣;陳艾榮;石雪飛;;考慮公眾意愿的橋梁風(fēng)險評估和決策方法[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2009年04期

2 王欣;;灰加權(quán)關(guān)聯(lián)度決策方法在公路網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用[J];統(tǒng)計與管理;2010年05期

3 ;[J];;年期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 徐明明;山區(qū)公路邊坡處治方案優(yōu)化決策方法研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

，

本文編號：921266