本文關(guān)鍵詞：基于可拓云理論的公路路面性能評價模型

  更多相關(guān)文章： 公路 路面性能 評價模型 云模型 可拓學(xué) 熵值法 G法

【摘要】：針對公路路面性能等級評價過程中存在的模糊性和隨機(jī)性問題,在分析各項評價指標(biāo)及其分級標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,利用云模型的不確定推理特性和可拓學(xué)中的物元理論兼具定性、定量分析的優(yōu)點,提出了基于可拓云理論的公路路面性能評價模型。通過單項評價指標(biāo)和綜合評價指標(biāo)對公路路面性能等級進(jìn)行評價,運用熵值法和G1法組合而成的方法確定公路路面性能各項評價指標(biāo)綜合權(quán)重。建立了公路路面性能評價標(biāo)準(zhǔn)云物元模型,計算待評物元與標(biāo)準(zhǔn)云物元模型之間的云關(guān)聯(lián)度,通過隸屬度最大原則確定公路路面性能等級。最后對H公路路面性能等級進(jìn)行綜合評價,利用Matlab實現(xiàn)評價過程中的計算模擬。結(jié)果表明:可拓云模型適用于公路路面性能等級評價。
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路 路面性能 評價模型 云模型 可拓學(xué) 熵值法 G法
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:51468035) 甘肅省財政廳項目(編號:212092)
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 近年來,隨著中國公路的加速發(fā)展,交通流量日趨上升,巨大的交通流量給公路路面帶來了各種病害問題,使得公路道路暢通率和利用率逐漸下降。公路作為國家經(jīng)濟(jì)的主要動脈,路面病害問題將會給國民經(jīng)濟(jì)帶來很大的損失,同時也會給公路路面養(yǎng)護(hù)帶來許多難題。為了提高公路的利用率和暢

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本文編號：913945