本文關(guān)鍵詞：大豐港15萬噸級(jí)深水航道試挖工程回淤監(jiān)測

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【摘要】：大豐港進(jìn)港航道地處蘇北輻射沙洲北緣的西洋水道,目前為自然水深航道。由于蘇北輻射沙洲地區(qū)缺少航道開挖的工程實(shí)踐,為了科學(xué)審慎地推進(jìn)大豐港區(qū)15萬噸級(jí)深水航道的建設(shè),于2012—2013年在工程海域開展了航道試挖工程。試挖槽挖泥厚度約3.1 m,監(jiān)測期12個(gè)半月內(nèi)累計(jì)淤積厚度1.72 m,穩(wěn)定期月平均回淤強(qiáng)度為0.12 m,在正常年份大風(fēng)作用下來出現(xiàn)明顯淤積。試挖工程監(jiān)測研究成果為大豐深水航道的建設(shè)提供了技術(shù)支撐,也為輻射沙洲海域航道建設(shè)提供了科學(xué)參考。
【作者單位】： 大豐市港口管理局;河海大學(xué);中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 輻射沙洲 西洋水道 大豐進(jìn)港航道 試挖槽 回淤
【分類號(hào)】：U615
【正文快照】： 大豐港為江蘇沿海三大深水海港之一,處于蘇北海岸線港口空白帶的中心位置,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。大豐港進(jìn)港航道的建設(shè)主要依托蘇北輻射沙洲北緣的潮汐通道西洋深槽(圖〗)。自20世紀(jì)80年代,圍繞西洋深槽的穩(wěn)定性及建港條件,國內(nèi)采用遙感分析、外業(yè)勘察、室內(nèi)水動(dòng)力試驗(yàn)、數(shù)值模擬等手

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