本文關(guān)鍵詞：當前國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施規(guī)劃發(fā)展綜述及啟示

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【摘要】：當前全球新能源汽車及充電設(shè)施已開始步入爆發(fā)式增長階段,面大量廣的充電設(shè)施建設(shè)必將會對城鄉(xiāng)空間和環(huán)境格局產(chǎn)生重大影響,因此盡早將建設(shè)納入空間規(guī)劃和設(shè)計層面進行統(tǒng)籌考慮和系統(tǒng)研究已刻不容緩。本文梳理了當前國際上電動汽車產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施規(guī)劃的新進展,結(jié)合實地調(diào)研,就相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、新技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)模式及充電設(shè)施規(guī)劃狀況進行分析,提出美國以特斯拉為代表的分層次適應(yīng)性和互聯(lián)網(wǎng)模式解決充電設(shè)施配置瓶頸;日本因地制宜、靈活均衡的建設(shè)策略,以及法國以商業(yè)模式創(chuàng)新來推進充電設(shè)施發(fā)展等均有獨到之處,可為國內(nèi)充電設(shè)施配置環(huán)境和影響因素的認知提供參考,并對開展合理規(guī)劃有所啟示。
【作者單位】： 東南大學建筑學院;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 充電設(shè)施 低碳 規(guī)劃建設(shè)
【基金】：國家自然科學基金項目面上項目:“低碳時代電動汽車充電設(shè)施的城鄉(xiāng)配置規(guī)劃與土建設(shè)計研究”資助,編號:51278112
【分類號】：U491.8;U469.7
【正文快照】： 隨著世界低碳經(jīng)濟模式的推進,節(jié) 于技術(shù)進步和政策強力的支持,全球電能和減排是今后A車發(fā)展的王導(dǎo)方向,而 動汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,早已從新新能/原汽車(狹義系指PHEV插電式混合生概念成長力市場需末巨大,建設(shè)力度動力汽車、EV純電動汽車和FCEV_W電 強勁,甚至是多國尋求經(jīng)/

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 吳朝宇;張艷;;重慶市電動汽車充電站規(guī)劃編制方法探討[J];重慶建筑;2014年08期

2 周振鵬;;中國電動汽車的產(chǎn)業(yè)化探析[J];河南商業(yè)高等�？茖W校學報;2011年05期

3 柯子桓;岳思;;淺析環(huán)保型電動汽車充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計[J];科技風;2012年19期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 王學謙;日本構(gòu)建低碳社會的方法與路徑研究[D];浙江工業(yè)大學;2013年

2 劉碩洋;永磁無刷直流電機回饋制動控制技術(shù)[D];湖南大學;2013年

3 張振夫;電動汽車充電負荷對配電系統(tǒng)影響與優(yōu)化策略[D];湖南大學;2013年

4 陳尚敏;含光伏電源的電動汽車換電站運行與控制研究[D];湖南大學;2013年

5 宋洪寧;電動汽車用無刷直流電機控制器設(shè)計與實現(xiàn)[D];山東大學;2014年

6 都昌映;日本低碳產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析及對我國的啟示[D];中國海洋大學;2014年

7 朱布博;基于MC9S12XS128的電動教練車智能電機控制器開發(fā)研究[D];長安大學;2014年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

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3 師軍;;山區(qū)路網(wǎng)中服務(wù)設(shè)施規(guī)劃選址研究[J];福建建筑;2009年11期

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8 張豪;李罡;;以小寨天橋為例淺議人行立交設(shè)施規(guī)劃選址[J];山西建筑;2007年28期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 浦志強 市政協(xié)社會和法制委員會;為優(yōu)化揚城交通環(huán)境獻策[N];揚州日報;2011年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 孫福亮;奧運場館周邊臨時交通設(shè)施規(guī)劃及交通組織研究[D];吉林大學;2007年

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本文編號：900091