本文關(guān)鍵詞：巖爆隧道巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)的BQ法優(yōu)化

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【摘要】：探討優(yōu)化工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)BQ方法,使其更好地應(yīng)用于巖爆隧道中。(1)綜合RSR法、RMR法和HC法對(duì)結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、洞軸線方向和掘進(jìn)方向?qū)鷰r穩(wěn)定性影響的考慮,對(duì)主要軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀影響修正系數(shù)(K_2)進(jìn)行了優(yōu)化。當(dāng)結(jié)構(gòu)面走向與洞軸線垂直并且結(jié)構(gòu)面陡傾,傾向與掘進(jìn)方向同向時(shí),圍巖穩(wěn)定性最好,K_2取小值;當(dāng)結(jié)構(gòu)面走向與洞軸線平行時(shí),圍巖穩(wěn)定性最差,K_2取大值。(2)結(jié)合巖爆烈度分級(jí)體系,針對(duì)硬巖高地應(yīng)力隧道,對(duì)初始應(yīng)力狀態(tài)影響修正系數(shù)(K_3)進(jìn)行了優(yōu)化。輕微巖爆對(duì)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值較高的圍巖影響較小,K_3取小值;巖爆級(jí)別越高,對(duì)圍巖的穩(wěn)定越不利,K_3取大值。對(duì)四川泥巴山隧道的部分掌子面圍巖應(yīng)用優(yōu)化后的BQ方法重新計(jì)算[BQ]值并確定級(jí)別,分級(jí)結(jié)果與實(shí)際情況更吻合,能更好地用于確定圍巖支護(hù)措施。
【作者單位】： 地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(成都理工大學(xué));
【關(guān)鍵詞】： 圍巖分級(jí) BQ法 巖爆 隧道
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41172279,41230635) 交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(20113188051090)
【分類號(hào)】：U452.1
【正文快照】： 實(shí)施于1995年7月1日的《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50218-94),建立了巖體基本質(zhì)量公式[1],即BQ公式。2004年頒布的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)采用該標(biāo)準(zhǔn)作為公路隧道圍巖分級(jí)的方法[2]。因此該方法是中國(guó)公路隧道圍巖級(jí)別確定的依據(jù),是支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。該方法主要考慮了

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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本文編號(hào)：888026