本文關(guān)鍵詞：速度不確定下作業(yè)時(shí)間最短的集卡調(diào)度優(yōu)化

  更多相關(guān)文章： 集卡調(diào)度優(yōu)化 不確定因素 粒子群算法

【摘要】：在集裝箱碼頭裝卸作業(yè)中,提高集卡調(diào)度對(duì)作業(yè)效率有非常大的影響。而集裝箱卡車重車和空車行駛速度的不確定性,增加了集卡調(diào)度的難度。為此提出建立不確定環(huán)境下作業(yè)時(shí)間最短的集卡調(diào)度優(yōu)化模型。在完成固定裝卸任務(wù)的前提下,通過(guò)對(duì)集卡的合理調(diào)度,達(dá)到不確定情況下集卡總作業(yè)時(shí)間最短。針對(duì)不確定模型的特點(diǎn),采用粒子群算法快速求解,同時(shí)保證了解的有效性。算例表明上述模型和算法合理解決了不確定環(huán)境下集卡調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題,得到較好的計(jì)算結(jié)果,并且降低了運(yùn)算復(fù)雜度,提高了調(diào)度效率。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)物流研究中心;上海電力學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 集卡調(diào)度優(yōu)化 不確定因素 粒子群算法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71171129) 上海市科委科研計(jì)劃項(xiàng)目(12510501600,14DZ2280200) 上海海事大學(xué)博士生創(chuàng)新基金項(xiàng)目(yc2012062) 2013年校級(jí)重點(diǎn)學(xué)科國(guó)際貿(mào)易政策學(xué)科建設(shè)(A430513002)
【分類號(hào)】：U691.3
【正文快照】： 1引言集卡是現(xiàn)代集裝箱碼頭的重要水平運(yùn)輸設(shè)備,集卡調(diào)配的合理性將極大影響碼頭裝卸速度、堆場(chǎng)利用率和碼頭生產(chǎn)成本。在碼頭經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)中,集卡調(diào)度優(yōu)化是提高作業(yè)效率的重要管理手段。本文根據(jù)集裝箱碼頭集卡裝卸任務(wù)的特點(diǎn),引入了集卡行駛速度這一不確定因素,建立相應(yīng)的考慮

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本文編號(hào)：881557