本文關(guān)鍵詞：某國道一級公路路面技術(shù)狀況評價與大修方案設(shè)計

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【摘要】：通過對運營12年的華北某國道一級公路路面進行全面的路況調(diào)查和技術(shù)狀況評定,分析了造成路面橫裂、縱裂、龜裂、車轍、擁包等病害的主要原因,依據(jù)耐久、合理、經(jīng)濟等設(shè)計原則,并貫徹"充分利用原路強度"、節(jié)約資源、低碳環(huán)保的公路建設(shè)新理念,針對該路交通狀況復雜、城鎮(zhèn)交叉較多、原路面結(jié)構(gòu)種類繁多等特點,在采用3S法對全線段落劃分的基礎(chǔ)上,提出了具有技術(shù)針對性和施工可操作性的路面大修方案。通過該大修項目實施及運營,設(shè)計方案施工方便、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理。
【作者單位】： 太原理工大學建筑與土木工程學院;山西省交通科學研究院黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;山西大學土木工程系;
【關(guān)鍵詞】： 公路工程 路面 病害 評價 設(shè)計
【基金】：黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室開放基金項目(KLTLR-Y12-9) 2013年高等學校博士學科點專項科研基金項目(20131402120010) 山西省軟科學研究項目(2014041023-3)
【分類號】：U416.2;U418.6
【正文快照】： 1工程概況某一級公路是國道線重要一段,于1999年12月在原二級公路上拓寬改建而成,總體呈由北向南走向。設(shè)計起點樁號為K814+914,終點樁號為K947+600,全長132.686km,K884+155—K891+409長7.254km,為地級市中心城區(qū)不列入大修范圍,實際大修里程長為125.432km。該路段通車10多年

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