本文關(guān)鍵詞：應(yīng)用Midas進(jìn)行橋梁加固承載力的分析

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【摘要】：近些年來,在橋梁營運(yùn)過程中,由于橋梁結(jié)構(gòu)跨中下?lián)�、箱梁梁體開裂等原因,橋梁承載力下降成為了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的主要問題,而橋梁加固能夠在短時(shí)間內(nèi)有效地提升被加固橋梁的承載力。本文依據(jù)某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋加固方案,采用有限元軟件Midas進(jìn)行模擬分析,通過橋梁加固前、后承載力的對比,分析此加固方案的效果。計(jì)算結(jié)果表明:采用箱內(nèi)腹板加厚并設(shè)置體內(nèi)預(yù)應(yīng)力的措施對連續(xù)箱梁橋進(jìn)行加固,加固后各截面承載力有明顯的增大,能有效的提高結(jié)構(gòu)的承載力。
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;中國公路工程咨詢有限公司;寧波遠(yuǎn)成設(shè)備制造有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 連續(xù)剛構(gòu)橋 Midas 承載力 加固
【分類號】：U441;U445.72
【正文快照】： 0前言預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)體系具有結(jié)構(gòu)剛度大、跨越能力強(qiáng)、施工難度小、行車平順、伸縮縫少、養(yǎng)護(hù)簡便、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。如今,中國已修建了大量的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,主跨徑達(dá)100m的此類橋梁數(shù)以百計(jì),然而在大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的長期使用中,有關(guān)該類

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本文編號：863821