大寬度變截面預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板預(yù)制技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2017-09-12 00:33
本文關(guān)鍵詞:大寬度變截面預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板預(yù)制技術(shù)
更多相關(guān)文章: 港珠澳大橋 橋面板 剪力槽 鋼桁架底模 雙層梳形模板 水洗鑿毛 預(yù)制技術(shù)
【摘要】:港珠澳大橋CB05標(biāo)85m組合梁橋主梁采用"開口鋼箱梁+預(yù)制混凝土橋面板"的鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu)。橋面板采用縱向分塊、橫向整塊預(yù)制,預(yù)制板寬15.8m、長3~4.15m、厚22.5~50cm,設(shè)9個(gè)剪力槽與鋼箱梁組合;預(yù)制板鋼筋骨架由上、下2層網(wǎng)片組成,縱、橫向鋼筋間距12.5cm,縱向鋼筋為上下封閉式環(huán)形鋼筋,其外露45cm作為濕接縫鋼筋。根據(jù)橋面板預(yù)制特點(diǎn),采用整體鋼桁架底模系統(tǒng)作為預(yù)制臺(tái)座,雙層梳形模板、快易收口網(wǎng)作為側(cè)模,通過專用綁扎胎架、吊具、側(cè)模定位槽口等措施實(shí)現(xiàn)鋼筋精確定位,施工中采用水洗鑿毛、橋面板移位后再張拉等工藝,高效、優(yōu)質(zhì)地完成2 516塊橋面板預(yù)制工作,預(yù)制的橋面板內(nèi)實(shí)外美、精度達(dá)毫米級(jí)。
【作者單位】: 中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 港珠澳大橋 橋面板 剪力槽 鋼桁架底模 雙層梳形模板 水洗鑿毛 預(yù)制技術(shù)
【分類號(hào)】:U443.31;U445.47
【正文快照】: 1工程概況港珠澳大橋主體工程橋梁工程CB05標(biāo)九洲航道橋及其淺水區(qū)非通航孔85m組合梁橋主梁均采用“開口鋼箱梁+預(yù)制混凝土橋面板”的鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu),預(yù)制混凝土橋面板通過集束式剪力槽與鋼箱梁組合[1]。85m組合梁橋橋面板均采用C60海工耐久混凝土,板寬16.5m、懸臂段長3.
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 劉國波;吳乾坤;薛輝;;東海大橋Ⅶ標(biāo)主橋斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板的施工技術(shù)[J];公路;2006年03期
2 吳欲s,
本文編號(hào):834028
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