本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)沙—株洲—湘潭城際鐵路湘江隧道開(kāi)濱盾構(gòu)區(qū)間富水基巖地層管片背后注漿技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 大直徑土壓平衡盾構(gòu) 富水基巖 同步注漿 補(bǔ)充注漿

【摘要】：盾構(gòu)施工管片背后注漿是保證隧道安全、質(zhì)量及控制地表沉降的關(guān)鍵因素,更與施工成本息息相關(guān)。大直徑土壓平衡盾構(gòu)在富水基巖中施工時(shí),由于其管片背后填充空間大、富水基巖地下水沖蝕,同步注漿效果差,注漿質(zhì)量對(duì)工程安全、質(zhì)量及成本的影響顯得尤為突出。通過(guò)對(duì)長(zhǎng)沙—株洲—湘潭城際鐵路湘江盾構(gòu)隧道的施工過(guò)程研究分析,針對(duì)大直徑土壓平衡盾構(gòu)富水基巖地層管片背后注漿普遍存在的問(wèn)題,采用"同步注漿、補(bǔ)充注入砂漿、二次補(bǔ)強(qiáng)注漿及封閉環(huán)施工"的施工方法,經(jīng)過(guò)施工過(guò)程的調(diào)整和優(yōu)化,確保了管片背后注漿質(zhì)量的安全可控,有效地降低了施工成本,取得了很好的效果。
【作者單位】： 中鐵隧道股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 大直徑土壓平衡盾構(gòu) 富水基巖 同步注漿 補(bǔ)充注漿
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 0引言隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的加快和科技的發(fā)展,盾構(gòu)法施工已普及到多個(gè)領(lǐng)域,盾構(gòu)施工技術(shù)也日益成熟。針對(duì)盾構(gòu)法隧道管片背后注漿問(wèn)題,很多專(zhuān)家學(xué)者已經(jīng)做了大量的研究工作。在相關(guān)研究中:洪開(kāi)榮等[1]研究了大直徑泥水盾構(gòu)復(fù)合地層速凝漿液的同步注入技術(shù),通過(guò)對(duì)盾構(gòu)原有注漿設(shè)

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7 鄒，

本文編號(hào)：826237