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溫拌阻燃OGFC瀝青混合料功能研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-07 01:33

  本文關(guān)鍵詞:溫拌阻燃OGFC瀝青混合料功能研究


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【摘要】:針對隧道瀝青路面應(yīng)用特性,分別制備了新型溫拌改性劑及阻燃改性劑。以關(guān)鍵孔徑2.36mm通過率為特征點(diǎn),確定了OGFC瀝青混合料配合比,并進(jìn)行路用性能檢驗(yàn),全面研究了溫拌阻燃OGFC瀝青混合料的抗滑功能、降噪功能、低溫施工功能以及阻燃功能。基于紅外光譜和熱重試驗(yàn),深入研究溫拌阻燃OGFC低溫施工機(jī)理及阻燃機(jī)理。同時(shí)從OGFC級配特性出發(fā),揭示OGFC瀝青混合料抗滑降噪機(jī)理。結(jié)果表明:溫拌阻燃劑可改善瀝青混合料高溫性能以及水穩(wěn)定性能,對低溫性能影響較小,且溫拌阻燃OGFC瀝青混合料路用性能均滿足規(guī)范要求,其抗滑、降噪功能以及阻燃功能顯著。溫拌改性瀝青混合料可用于低溫環(huán)境下的施工。
【作者單位】: 長安大學(xué)公路學(xué)院;天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】道路材料 溫拌 阻燃 OGFC 功能
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51208045) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2014G2210002;2014G1211007) 天津市市政工程管理局科技項(xiàng)目(2012-23)
【分類號】:U414
【正文快照】: 0引言隨著我國高速公路向山區(qū)發(fā)展,受地形條件及地質(zhì)構(gòu)造限制時(shí),難以避免地選擇修建隧道。但由于隧道封閉環(huán)境,噪聲在隧道內(nèi)會產(chǎn)生共振、疊加現(xiàn)象,使得隧道內(nèi)噪聲增大,對車輛駕駛?cè)藛T及隧道維修養(yǎng)護(hù)工作人員影響較大。隧道內(nèi)部環(huán)境較為潮濕,因此要求隧道路面具有較好的抗滑性

【參考文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:806644

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