鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝分析與扣索索力優(yōu)化
本文關(guān)鍵詞:鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝分析與扣索索力優(yōu)化
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【摘要】:斜拉扣掛懸臂拼接法在大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋架設(shè)中得以廣泛應(yīng)用,其中扣索是保證施工安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。以某主跨180 m的鋼管混凝土拱橋為例,采用基于Midas Civil的未知荷載系數(shù)定長扣索法進行優(yōu)化計算,得到合理的扣索索力和預(yù)抬高量。實踐表明,該方法簡單實用,計算精度高,成拱線形滿足設(shè)計要求,且扣索可以一次張拉到位。此基礎(chǔ)上,對拱肋吊裝過程進行靜力和穩(wěn)定性分析,得到一些有益的結(jié)論,可為同類橋梁的設(shè)計、施工、科研提供參考。
【作者單位】: 同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院(集團)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 鋼管混凝土拱橋 索力優(yōu)化 斜拉扣掛懸臂拼接法 預(yù)抬高 拱肋吊裝分析
【分類號】:U448.22
【正文快照】: 0引言鋼管混凝土拱橋的鋼管拱肋架設(shè)是該類橋梁施工中風(fēng)險最大、難道最大的關(guān)鍵性工序,目前主要的施工方法有轉(zhuǎn)體施工法和斜拉扣掛懸臂拼接法[1]。轉(zhuǎn)體施工法施工過程中穩(wěn)定性不易控制,且需要做大型球鉸,多在施工條件受限、地形合適時才用。多數(shù)大跨徑鋼管混凝土拱橋都采用斜
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