本文關(guān)鍵詞：基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)圈道路交通安全綜合測度模型

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【摘要】：為提高交通安全評估的準(zhǔn)確性、簡化評估過程,以我國3大經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)道路交通安全狀況為研究對象,運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論構(gòu)建模糊測度模型。在分析經(jīng)濟(jì)圈道路交通安全特性的基礎(chǔ)上,建立風(fēng)險(xiǎn)程度、事故烈度、經(jīng)濟(jì)影響3層測度指標(biāo)體系。利用模糊一致性判別矩陣,界定測度因子綜合權(quán)重,確定測度區(qū)間閾值,將測度集分為嚴(yán)重危險(xiǎn)、中度危險(xiǎn)、基本危險(xiǎn)、基本安全、安全等5個(gè)等級。以經(jīng)濟(jì)圈道路交通事故數(shù)據(jù)作為測度對象,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對測度模型進(jìn)行融合訓(xùn)練。結(jié)果表明,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的訓(xùn)練正確率為100%,且能夠有效簡化評估過程。
【作者單位】： 南京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 經(jīng)濟(jì)圈道路 交通安全 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 測度模型 模糊判別模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51178157) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目(12YJCH071) 國家統(tǒng)計(jì)科研計(jì)劃項(xiàng)目(2012LY150) 江蘇省高�！扒嗨{(lán)工程”資助項(xiàng)目(201211)
【分類號】：U492.8
【正文快照】： 0引言我國是一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的國家,近年來呈現(xiàn)出區(qū)域的互補(bǔ)與協(xié)同,經(jīng)濟(jì)圈應(yīng)運(yùn)而生。以環(huán)渤海、長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈為代表,其GDP占全國GDP總量的50%以上。經(jīng)濟(jì)圈發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)中,人口密度大、路網(wǎng)密度高、機(jī)動(dòng)車保有量大,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)圈道路交通安全狀況不容樂觀,需對其

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：803309