本文關(guān)鍵詞：多源數(shù)據(jù)條件下信號(hào)交叉口排隊(duì)長(zhǎng)度估算方法

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【摘要】：為準(zhǔn)確評(píng)價(jià)交通運(yùn)行狀況,以傳統(tǒng)經(jīng)典模型為基礎(chǔ),結(jié)合多源交通檢測(cè)數(shù)據(jù),提出了新的信號(hào)交叉口排隊(duì)長(zhǎng)度估算方法,并通過(guò)上海市中心城區(qū)交叉口實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)證研究,對(duì)不同條件下該方法的準(zhǔn)確度及有效性進(jìn)行了分析。研究表明,本文提出的信號(hào)交叉口排隊(duì)長(zhǎng)度估算方法計(jì)算的結(jié)果較傳統(tǒng)經(jīng)典模型精確度更高,且具有較好的可操作性。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程 信號(hào)交叉口 排隊(duì)長(zhǎng)度 多源數(shù)據(jù) 實(shí)證驗(yàn)證
【分類號(hào)】：U491.26
【正文快照】： 0引言信號(hào)交叉口車輛排隊(duì)長(zhǎng)度是交通服務(wù)水平和路網(wǎng)運(yùn)行效率評(píng)價(jià)的主要依據(jù),也常用作交通信號(hào)設(shè)計(jì)的依據(jù)。根據(jù)用途及數(shù)據(jù)來(lái)源不同,排隊(duì)長(zhǎng)度可分為預(yù)測(cè)值和估算值,分別應(yīng)用于交通信號(hào)設(shè)計(jì)和交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)。排隊(duì)長(zhǎng)度的研究通常采用概率論、排隊(duì)論、波動(dòng)論、累計(jì)曲線圖解法、

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本文編號(hào)：802258