發(fā)布時間：2017-09-05 23:01

  本文關(guān)鍵詞：成都市定制公交需求研究

  更多相關(guān)文章： 定制公交 SP調(diào)查 正交設(shè)計 MNL模型 遺傳算法

【摘要】：當(dāng)前各城市交通擁堵嚴(yán)重、交通效率不能得到保障,高質(zhì)量、多元化的需求與現(xiàn)狀公交服務(wù)水平低、模式單一的矛盾日益突出,高效、環(huán)保、舒適、便捷的定制公交服務(wù)逐漸走入人們的視野。作為一種新的公共交通服務(wù)模式,國內(nèi)外對定制公交的研究較為匱乏。本文實(shí)現(xiàn)定制公交服務(wù)分析、需求調(diào)查、需求分析、站線需求分析,并用成都市實(shí)例數(shù)據(jù)驗(yàn)證方法與模型的可行性,為定制公交的規(guī)劃運(yùn)營提供科學(xué)可行的方法。本文首先闡述定制公交的定義,分析其特點(diǎn)及應(yīng)用發(fā)展,提出運(yùn)營規(guī)劃流程、系統(tǒng)架構(gòu)及拓展應(yīng)用。針對定制公交需求進(jìn)行問卷調(diào)查分析,選取相關(guān)因素及屬性水平,設(shè)計正交問卷,實(shí)施SP意愿調(diào)查�；趩柧碓O(shè)計與調(diào)查數(shù)據(jù),本文建立了分析需求的MNL模型,使用BIOGEME軟件標(biāo)定參數(shù),分析影響交通方式選擇的關(guān)鍵因素,并針對定制公交選擇概率、相關(guān)因素靈敏度變化進(jìn)行分析,研究需求變化與需求特點(diǎn)。在對出行需求影響因素進(jìn)行分析后,本文對站線需求進(jìn)行分析。綜合考慮定制公交的特點(diǎn)、站點(diǎn)線路設(shè)置原則、運(yùn)營規(guī)劃流程,本文提出易于實(shí)施的站點(diǎn)、線路設(shè)置方法。并建立了運(yùn)營效益與載客率最優(yōu)為目標(biāo)的定制公交站線優(yōu)化模型,根據(jù)實(shí)際選取載客率、票價范圍、車輛車型限制為約束條件,使用遺傳算法完成求解,得到車輛車型配置與票價設(shè)置,以滿足定制公交站線需求。以定制公交需求分析、站線需求分析、站線優(yōu)化模型為基礎(chǔ),本文利用成都市的相關(guān)出行需求數(shù)據(jù),分析出行的時間需求、空間需求,求解得到滿足需求的定制公交服務(wù)配置。與實(shí)際運(yùn)營的定制公交服務(wù)對比分析,本文的方法、模型的可行性、實(shí)用性得到有效證明。同時,根據(jù)需求分析與實(shí)例分析結(jié)果,合理地設(shè)置定制公交線路,有效控制票價,提供滿意服務(wù),有助于提高定制公交的競爭力與吸引力,吸引更多乘客轉(zhuǎn)向定制公交。
【關(guān)鍵詞】：定制公交 SP調(diào)查 正交設(shè)計 MNL模型 遺傳算法
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U491.17
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-20
• 1.1 研究背景與意義11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究目的12
• 1.1.3 研究意義12-13
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-18
• 1.2.1 交通需求研究13-14
• 1.2.2 公交規(guī)劃研究14-16
• 1.2.3 定制公交研究16-17
• 1.2.4 研究現(xiàn)狀總結(jié)17-18
• 1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線18-20
• 1.3.1 研究內(nèi)容18-19
• 1.3.2 技術(shù)路線19-20
• 第2章 定制公交服務(wù)分析20-30
• 2.1 定制公交概述20-23
• 2.1.1 定制公交含義20-21
• 2.1.2 定制公交特點(diǎn)21-23
• 2.2 定制公交發(fā)展23-26
• 2.2.1 北京23-24
• 2.2.2 天津24
• 2.2.3 成都24-26
• 2.3 定制公交運(yùn)營26-28
• 2.4 定制公交應(yīng)用28-29
• 2.5 本章小結(jié)29-30
• 第3章 定制公交需求調(diào)查30-41
• 3.1 需求調(diào)查30-32
• 3.1.1 調(diào)查思路30
• 3.1.2 調(diào)查方法30-32
• 3.2 調(diào)查問卷設(shè)計32-37
• 3.2.1 選擇枝32
• 3.2.2 選擇枝屬性32-33
• 3.2.3 選擇枝屬性水平33-35
• 3.2.4 正交組合設(shè)計35-37
• 3.3 SP問卷調(diào)查37-40
• 3.3.1 調(diào)查實(shí)施37-38
• 3.3.2 調(diào)查結(jié)果38-40
• 3.4 本章小結(jié)40-41
• 第4章 定制公交需求分析41-53
• 4.1 Logit模型理論41-43
• 4.1.1 隨機(jī)效用理論41
• 4.1.2 Logit模型理論41-43
• 4.2 需求分析模型43-47
• 4.2.1 模型建立43-45
• 4.2.2 模型求解45-47
• 4.3 定制公交需求分析47-52
• 4.3.1 需求因素分析47-48
• 4.3.2 選擇概率分析48-49
• 4.3.3 需求變化分析49-51
• 4.3.4 需求特點(diǎn)分析51-52
• 4.4 本章小結(jié)52-53
• 第5章 定制公交站線需求分析53-61
• 5.1 站點(diǎn)線路設(shè)置53-55
• 5.1.1 需求特征53-54
• 5.1.2 設(shè)置原則54
• 5.1.3 設(shè)置方法54-55
• 5.2 需求聚類分析55-56
• 5.3 站線優(yōu)化模型56-60
• 5.3.1 模型建立56-58
• 5.3.2 算法求解58-60
• 5.4 本章小結(jié)60-61
• 第6章 定制公交實(shí)例分析61-78
• 6.1 成都市相關(guān)數(shù)據(jù)61-63
• 6.1.1 數(shù)據(jù)說明61-62
• 6.1.2 數(shù)據(jù)處理62-63
• 6.2 出行需求分析63-70
• 6.2.1 出行方式63-64
• 6.2.2 時間需求64-66
• 6.2.3 空間需求66-70
• 6.3 站線需求分析70-75
• 6.3.1 需求聚類70-73
• 6.3.2 站線優(yōu)化73-75
• 6.4 運(yùn)營對比分析75-77
• 6.5 本章小結(jié)77-78
• 結(jié)論78-80
• 致謝80-81
• 參考文獻(xiàn)81-85
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果85

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