本文關鍵詞：水下盾構隧道工程質量風險評價研究與管理

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【摘要】：隨著濱江城市建設的高速發(fā)展,城市空間越來越擁擠,過江通道項目建設規(guī)模和數(shù)量也與日俱增。水下盾構隧道作為過江通道的重要型式,其具有不影響航運、不受氣候條件影響、同等條件下抗破壞能力較強、有利于戰(zhàn)備,不擠占城市空間、不影響城市景觀、減少土地占用等顯著優(yōu)勢以及結合了盾構法施工技術對地面影響小、機械化程度高、適用地層范圍廣、掘進速度快等優(yōu)點,越來越受到青睞,并得到越來越多的應用。但是,隨著長江經(jīng)濟帶的建設發(fā)展,水下盾構隧道建設規(guī)模勢必會不斷增加,水下盾構隧道的工程質量在復雜地質、復合地層、超高水壓、大洞徑、大埋深等特點下受技術、設備、管理、環(huán)境等多方面因素的影響,水下盾構隧道工程質量目標的實現(xiàn)已經(jīng)受到嚴重制約,使得水下盾構隧道工程極具質量風險性。目前,水下盾構隧道工程質量風險分析的理論研究與應用還相對薄弱,難以滿足水下盾構隧道工程質量風險管理的需要。因此,展開對水下盾構隧道工程質量風險及管理控制技術的研究,對于推進水下盾構隧道項目質量風險分析、控制管理科學化,具有重要的理論價值和實際意義。首先,本文分析了水下盾構隧道工程質量風險的特征,根據(jù)問題背景進行了水下盾構隧道質量核心問題起源研究,揭示了水下盾構隧道工程質量風險形成的機理;其次,按照風險分析的思路,從水下盾構隧道工程質量問題產(chǎn)生的核心階段——施工階段對其質量風險因素進行分析,將盾構法的獨特施工技術特點與水下隧道建設的特殊要求結合,展開到水下盾構隧道施工工藝級別來研究其質量問題,進行質量風險因素辨識;再次,根據(jù)水下盾構隧道工程質量風險因素的耦合作用特點進行了耦合作用分析,基于風險影響圖理論,針對水下盾構隧道工程質量風險評價問題,構建了表征質量風險耦合作用的結構性模型——質量風險影響圖。針對水下盾構隧道工程質量風險具有不確定性、動態(tài)性以及交互耦合作用性的顯著特點,建立了基于物元可拓評判法和網(wǎng)絡層次分析法的組合評價模型,通過構建內(nèi)部依存的網(wǎng)絡層次結構,利用結構加權超矩陣對水下盾構隧道工程質量風險進行相對排序和絕對排序求得權重,結合物元可拓原理實現(xiàn)風險評價,并以南京市緯三路過江通道工程為例進行了實例分析,驗證了該模型對動態(tài)變化、交互耦合作用顯著的質量風險問題具有較好的評價效果;最后,以風險管理理論和風險預警理論為指導,結合水下盾構隧道工程質量風險評價思路,建立水下盾構隧道工程質量風險預警的動態(tài)管理體系,基于此基礎上提出了水下盾構隧道工程質量風險管理措施。
【關鍵詞】：水下盾構隧道 質量風險 風險評價 風險管理
【學位授予單位】：重慶交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U455.43;U459.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-20
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)11-16
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.3 水下盾構隧道工程質量風險管理存在的問題及發(fā)展動態(tài)14-16
• 1.3 研究意義16
• 1.4 本文主要研究內(nèi)容、難點及創(chuàng)新點16-18
• 1.4.1 主要研究內(nèi)容16-17
• 1.4.2 研究難點17
• 1.4.3 研究創(chuàng)新點17-18
• 1.5 采用的研究方法及技術路線18-20
• 1.5.1 研究方法18
• 1.5.2 技術路線18-20
• 第二章 水下盾構隧道工程質量風險概述20-28
• 2.1 水下盾構隧道項目風險20-23
• 2.1.1 風險的概念20-21
• 2.1.2 水下盾構隧道項目風險含義21
• 2.1.3 水下盾構隧道工程技術特點和難點21-22
• 2.1.4 水下盾構隧道項目風險特征22-23
• 2.2 水下盾構隧道工程質量風險23-25
• 2.2.1 工程質量的含義23
• 2.2.2 水下盾構隧道工程質量風險含義23-24
• 2.2.3 水下盾構隧道工程質量風險特征24-25
• 2.3 水下盾構隧道工程質量風險形成機理25-27
• 2.3.1 水下盾構隧道項目風險與質量風險損失的可轉換性25-26
• 2.3.2 水下盾構隧道工程質量風險形成機理26-27
• 2.4 本章小結27-28
• 第三章 水下盾構隧道工程質量風險辨識28-58
• 3.1 水下盾構隧道工程質量風險分析基本思路28-29
• 3.2 水下盾構隧道工程質量風險辨識29-56
• 3.2.1 風險辨識的主要方法29-30
• 3.2.2 水下盾構隧道工程質量風險因素R30-56
• 3.3 本章小結56-58
• 第四章 水下盾構隧道工程質量風險耦合作用分析與風險評價模型58-78
• 4.1 水下盾構隧道工程質量風險耦合作用分析58-65
• 4.1.1 質量風險耦合作用定義、分類58-59
• 4.1.2 風險影響圖的基本概念59-61
• 4.1.3 水下盾構隧道工程質量風險耦合作用的風險影響圖61-65
• 4.2 水下盾構隧道工程質量風險評價模型65-74
• 4.2.1 評價方法的選擇66-67
• 4.2.2 物元可拓評判法67-69
• 4.2.3 網(wǎng)絡層次分析法69-74
• 4.3 基于物元可拓評判法和網(wǎng)絡層次分析法的水下盾構隧道工程質量風險評價模型結構74-76
• 4.4 本章小結76-78
• 第五章 水下盾構隧道工程質量風險管理研究78-88
• 5.1 水下盾構隧道工程質量風險管理概述78-79
• 5.2 水下盾構隧道工程質量風險預警管理79-84
• 5.2.1 風險預警管理的概念以及與風險管理、風險分析之間的關系79-80
• 5.2.2 水下盾構隧道工程質量風險預警管理內(nèi)容80-81
• 5.2.3 水下盾構隧道工程質量風險預警管理的基本要素81-83
• 5.2.4 水下盾構隧道工程質量風險預警管理結構83-84
• 5.3 水下盾構隧道工程質量風險預警控制點84-85
• 5.4 水下盾構隧道工程質量風險管理策略85-87
• 5.4.1 可控風險與不可控風險85
• 5.4.2 水下盾構隧道工程質量風險管理策略85-87
• 5.5 本章小結87-88
• 第六章 水下盾構隧道工程質量風險評價實例分析88-117
• 6.1 南京市緯三路過江通道工程項目概況88-90
• 6.1.1 工程簡介88-89
• 6.1.2 主要技術標準89
• 6.1.3 工程主要技術特點89-90
• 6.2 南京市緯三路過江通道工程質量風險評價90-109
• 6.3 南京市緯三路過江通道工程質量風險管理研究109-116
• 6.4 本章小結116-117
• 總結與展望117-119
• 致謝119-121
• 參考文獻121-124
• 附錄A-1 水下盾構隧道工程質量風險R124-125
• 附錄A-2 水下盾構隧道工程質量風險影響圖125-126
• 附錄A-3 南京市緯三路過江通道工程質量風險因素指標調(diào)查表126-128
• 在學期間發(fā)表的論文和取得的學術成果128

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本文編號：800142