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分級征收船舶油污基金的合理性和可行性探析

發(fā)布時間:2017-09-05 19:51

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【摘要】:現(xiàn)行船舶油污損害賠償基金所采用的單一征收標(biāo)準(zhǔn),無法在經(jīng)濟上刺激石油貨主選擇安全船舶。文章從該基金本質(zhì)出發(fā),分析對污染風(fēng)險安全等級不同的油輪適用不同的基金征收標(biāo)準(zhǔn)的合理性和可行性。稅收效率原則和外部性原理可以證明分級征收基金的合理性,模糊綜合評價法則為劃分污染風(fēng)險安全等級提供了可行性。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】船舶油污損害賠償基金 油輪污染風(fēng)險安全等級 外部性原理 模糊綜合評價
【基金】:中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項基金項目,項目編號:3132014310 遼寧省教育廳基地專項課題的研究成果,項目編號:ZJ2013019
【分類號】:F556;F832.51
【正文快照】: 2012年,我國正式設(shè)立船舶油污損害賠償基金(以下簡稱“船舶油污基金”),當(dāng)油污事故的受害人從船東以及保險公司得不到足額賠償時,可以向該特別基金請求補償。我國船舶油污基金法律制度移植自《設(shè)立國際油污損害賠償基金的國際公約》,采取了與國際油污損害賠償基金相同的單一征

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