本文關鍵詞：臺階法開挖黃土隧道圍巖變形規(guī)律

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【摘要】：黃土隧道開挖中的變形與穩(wěn)定是重要的工程問題,為探索黃土隧道臺階法施工中的圍巖變形規(guī)律,以巴準鐵路敖包溝隧道出口段的施工為例,采用數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測對敖包溝隧道臺階法施工過程進行了分析,為隧道支護與加固提供依據(jù)。研究表明,拱頂下沉與水平收斂在隧道上臺階開挖后變形較大,地表沉降槽影響范圍主要集中在距隧道中線20m范圍內(nèi),且地表沉降主要由上臺階開挖引起,從拱頂?shù)降乇淼牡貙映两狄?guī)律是沉降值從拱頂?shù)降乇沓视纱蟮叫?變化為先急后緩的曲線分布態(tài)勢。
【作者單位】： 常州工程職業(yè)技術學院;
【關鍵詞】： 黃土隧道 臺階法 變形 數(shù)值模擬 現(xiàn)場實測
【基金】：包神鐵路集團科研項目資助(2013005)
【分類號】：U455;U456.31
【正文快照】： 隨著我國對鐵路建設的大力發(fā)展,鐵路隧道穿越黃土的工程案例及其所暴露出的工程問題也越來越多。黃土是一種第四紀松散堆積物,因其具有特殊的成分和性質(zhì)而在工程地質(zhì)土類中占據(jù)特殊的地位,使其工程特性有別于同期的其他沉積物。顧安全[1]總結了黃土洞室的力學性狀和變形性狀;

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