本文關(guān)鍵詞：高溫多雨區(qū)瀝青道面局部破損的快速養(yǎng)護技術(shù)研究

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【摘要】：水損害是瀝青路面出現(xiàn)病害的主要原因之一,瀝青路面破損程度在溫度、荷載、水的耦合作用下會進一步加劇。高溫多雨地區(qū)的瀝青路面長期經(jīng)受著高溫、雨水的侵蝕作用,加之重載、大流量交通特點日益顯著,瀝青路面在水、溫度和荷載三者耦合作用下,出現(xiàn)局部破損的頻次較其它地區(qū)更為頻繁,程度更為嚴重。因此,迫切需要針對該地區(qū)的特殊環(huán)境和交通特點提出適應(yīng)于該地區(qū)的快速養(yǎng)護技術(shù)。本文從材料和養(yǎng)護設(shè)備兩方面針對高溫多雨區(qū)瀝青道面局部破損進行了系統(tǒng)的快速養(yǎng)護技術(shù)研究,提出了適用于潮濕環(huán)境下的快速養(yǎng)護技術(shù)。首先,研發(fā)了一種可用于潮濕環(huán)境下快速修復(fù)的澆筑式水泥乳化瀝青快速修復(fù)材料,研究了該快速修復(fù)材料的主要組成原材料,提出了原材料控制指標;研究了澆筑式水泥乳化瀝青快速修復(fù)材料的配合比設(shè)計方法,得出了該快速修復(fù)材料的配合比參數(shù);結(jié)合高溫多雨區(qū)環(huán)境及交通特點,研究了該材料的水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性和抗環(huán)境侵蝕性能,結(jié)果表明該材料具有優(yōu)良的路用性能。其次,研發(fā)了一種適用于快速修復(fù)材料的便捷式養(yǎng)護設(shè)備,對其功能、配置、動力系統(tǒng)進行了研究;確定了養(yǎng)護設(shè)備的平面布局,建立了養(yǎng)護設(shè)備的整體三維模型,開發(fā)出了便捷式養(yǎng)護設(shè)備。最后,結(jié)合以上材料與設(shè)備的研究內(nèi)容,提出了適用于高溫多雨區(qū)潮濕環(huán)境下瀝青路面局部破損的快速養(yǎng)護技術(shù)。提出了“三層修復(fù)法”標準施工工藝,并結(jié)合施工經(jīng)驗,提出了針對高溫多雨區(qū)瀝青道面局部破損的現(xiàn)場快速修復(fù)技術(shù)。驗證了高溫多雨區(qū)瀝青道面局部破損快速養(yǎng)護技術(shù)的可行性,為大面積推廣提供了理論支撐。
【關(guān)鍵詞】：高溫多雨區(qū) 局部破損 澆筑式水泥乳化瀝青快速修復(fù)材料 路用性能 養(yǎng)護設(shè)備 快速養(yǎng)護技術(shù)
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U416.217;U418.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-17
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-15
• 1.2.1 修復(fù)材料9-12
• 1.2.2 養(yǎng)護設(shè)備12-15
• 1.3 研究內(nèi)容15-16
• 1.4 技術(shù)路線圖16-17
• 第二章 基于快速養(yǎng)護技術(shù)的快速修復(fù)材料研究17-36
• 2.1 原材料與試驗方法17-20
• 2.1.1 原材料17-19
• 2.1.2 試驗方法19-20
• 2.2 快速修復(fù)材料配合比設(shè)計20-28
• 2.2.1 最佳水泥和乳化瀝青用量20-21
• 2.2.2 水膠比21-22
• 2.2.3 膠砂比22-23
• 2.2.4 砂率23-24
• 2.2.5 外加劑24-28
• 2.3 快速修復(fù)材料性能研究28-35
• 2.3.1 水穩(wěn)定性29-30
• 2.3.2 APA車轍試驗30-32
• 2.3.3 抗環(huán)境侵蝕性能32-35
• 2.4 本章小結(jié)35-36
• 第三章 適用于快速修復(fù)材料的便捷式養(yǎng)護設(shè)備研究36-49
• 3.1 便捷式養(yǎng)護設(shè)備功能分析36-38
• 3.2 便捷式養(yǎng)護設(shè)備市場調(diào)研38
• 3.3 便捷式養(yǎng)護設(shè)備方案設(shè)計38-40
• 3.3.1 傳動形式的選擇38-39
• 3.3.2 外形尺寸選擇39-40
• 3.4 便捷式養(yǎng)護設(shè)備上裝配置的選型與設(shè)計40-47
• 3.4.1 攪拌機的選型40-43
• 3.4.2 發(fā)電機的選型43-44
• 3.4.3 電控系統(tǒng)設(shè)計44-45
• 3.4.4 底盤的選取45-46
• 3.4.5 平面布局圖及其三維視圖46-47
• 3.5 本章小結(jié)47-49
• 第四章 快速養(yǎng)護技術(shù)研究及實體工程應(yīng)用49-67
• 4.1 快速養(yǎng)護工藝研究49-50
• 4.2 實體工程應(yīng)用50-66
• 4.2.1 2013年海南瀝青道面局部破損的快速修復(fù)試驗路50-56
• 4.2.2 2014年海南瀝青道面局部破損的快速修復(fù)試驗路56-59
• 4.2.3 寧波繞東高速橋面鋪裝試驗路59-62
• 4.2.4 現(xiàn)場快速修復(fù)技術(shù)研究62-66
• 4.3 本章小結(jié)66-67
• 結(jié)論67-69
• 參考文獻69-72
• 致謝72

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本文編號：795578