本文關(guān)鍵詞：配比對(duì)纖維瀝青碎石表層性能的影響

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【摘要】：為了分析配合比參數(shù)對(duì)纖維瀝青碎石表層性能的影響,根據(jù)纖維瀝青碎石的材料組成和力學(xué)特性,采用直接拉拔和正壓扭剪實(shí)驗(yàn)對(duì)試件進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試,并應(yīng)用正交分析法對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,得出了各配比對(duì)纖維瀝青碎石表層性能的影響規(guī)律.研究結(jié)果表明:乳化瀝青用量和碎石用量對(duì)纖維瀝青碎石表層強(qiáng)度的影響水平比纖維用量和纖維長(zhǎng)度顯著;層間抗拉強(qiáng)度隨著乳化瀝青用量和碎石用量的增多而逐漸增大,抗剪強(qiáng)度隨著乳化瀝青用量的增多而增大,隨著碎石用量的增多先增大后減小;當(dāng)乳化瀝青用量為2.0 kg/m2、碎石用量為13 kg/m2、纖維用量為0.1 kg/m2和纖維長(zhǎng)度為60 mm時(shí),纖維瀝青碎石表層的性能最優(yōu).
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 纖維瀝青表層 瀝青路面 抗拉強(qiáng)度 抗剪強(qiáng)度 正交試驗(yàn)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51008031)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層核心設(shè)備同時(shí)灑布瀝青和玻璃纖維,再灑布碎石,經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路建設(shè)施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)[1].纖維封層施工時(shí),將特定工藝切割的纖維均勻亂向地灑布在上、下兩層瀝青中,纖維相互搭接并與瀝青混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)

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