發(fā)布時間：2017-08-29 02:25

  本文關鍵詞：瀝青路面新鋪碎石封層開放交通時間的確定

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【摘要】：為確定新鋪碎石封層開放交通所需的時間,通過室內濕輪磨耗試驗與室外碎石封層含水量損失測試相結合的方法,對3條試驗路段進行跟蹤試驗,研究了碎石封層開放交通時間的影響因素,最終得到了判定碎石封層是否可以開放交通的標準。結果表明:碎石封層中殘留水分的多少是影響其開放交通時間的重要因素,當水分損失在85%~90%之間時可以開放交通;碎石封層水分損失率和室內濕輪磨耗試驗得到的碎石質量損失率之間有很好的相關性,提出了二者的相關線性方程。
【作者單位】： 蘭州交通大學甘肅省道路橋梁與地下工程重點實驗室;
【關鍵詞】： 道路工程 瀝青路面 碎石封層 開放交通時間
【基金】：教育部長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃資助項目(編號:IRT1139) 蘭州交通大學青年科學基金資助項目(編號:2011031)
【分類號】：U416.217
【正文快照】： 碎石封層是一種經(jīng)濟有效的罩面手段,與其他養(yǎng)護手段相比,碎石封層具有更加耐久、高效、經(jīng)濟的養(yǎng)護特點,其費用僅相當于熱拌瀝青罩面的15%~25%。使用壽命在5~10年,從長遠講是一種更加經(jīng)濟的瀝青路面養(yǎng)護和改造手段。在碎石封層鋪筑過程中確定開放交通時間是非常重要的一個環(huán)節(jié),

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本文編號：750837