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基于駕駛?cè)艘曈X(jué)心理特性的山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)模型研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-26 15:27

  本文關(guān)鍵詞:基于駕駛?cè)艘曈X(jué)心理特性的山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)模型研究


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【摘要】:隨著道路新理念得到越來(lái)越廣泛的關(guān)注,人與自然和諧相處的問(wèn)題受到了越來(lái)越多的社會(huì)各界人士的關(guān)注。人們對(duì)于公路的需求已經(jīng)不再局限于其人員與貨物位置轉(zhuǎn)移的基本功能,并同時(shí)關(guān)注道路交通安全性以及道路景觀環(huán)境美觀舒適性等。山區(qū)公路由于其地理位置的特殊性,所以對(duì)道路各個(gè)環(huán)境的要求更高。對(duì)山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性問(wèn)題的研究,不僅體現(xiàn)了人與自然和諧相處的理念,還能促進(jìn)山區(qū)公路交通安全水平的提升。本文構(gòu)建了山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)于新建公路,從景觀協(xié)調(diào)性角度為交通安全的設(shè)計(jì)提供參考依據(jù);對(duì)于運(yùn)營(yíng)公路,可通過(guò)景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià),以便于發(fā)現(xiàn)公路景觀協(xié)調(diào)性的不足,為提高公路建設(shè)的安全性提供改善方向。系統(tǒng)分析了國(guó)內(nèi)外公路景觀設(shè)計(jì)和公路景觀評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀,并闡述了駕駛?cè)艘曈X(jué)心理特性和景觀協(xié)調(diào)性理論基礎(chǔ),包括公路景觀相關(guān)概念、公路路域生態(tài)學(xué)原理以及山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性相關(guān)概念。通過(guò)對(duì)南涪路和雙清路山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性的調(diào)查分析,分類總結(jié)了沿線景觀現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,包括邊坡、擋墻、邊溝、構(gòu)造物、護(hù)欄和村莊景觀等。為構(gòu)建山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提供了基礎(chǔ)。根據(jù)目標(biāo)分解法對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行初選,其次通過(guò)探索性因子分析進(jìn)行指標(biāo)篩選,然后用驗(yàn)證性因子建立結(jié)構(gòu)方程模型驗(yàn)證了其具有良好的信度和效度,建立了包括定性指標(biāo)和定量指標(biāo)的山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;對(duì)于評(píng)價(jià)指標(biāo)值的獲取方法,定性指標(biāo)和定量指標(biāo)采用不同的方法,定量指標(biāo)采用實(shí)地測(cè)量和紙上調(diào)研兩種方式相結(jié)合得到指標(biāo)值,而定性指標(biāo)主要通過(guò)專家調(diào)查問(wèn)卷方式獲取,然后對(duì)各取值進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化;在分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,為了綜合主客觀賦權(quán)法,使指標(biāo)權(quán)重分配更加客觀合理,采用云模型-層次分析(CM-AHP)法確定了山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)價(jià)值量權(quán)重;最后針對(duì)山區(qū)公路的實(shí)際情況,建立了基于偏差值的山區(qū)公路協(xié)調(diào)性組合評(píng)價(jià)模型,該模型可以利用各單一評(píng)價(jià)方法的優(yōu)點(diǎn),提高評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性、合理性和可行性。為了驗(yàn)證本文得到的山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)模型的是否合理,采用基于偏差值的組合評(píng)價(jià)模型對(duì)桃大路山區(qū)公路進(jìn)行評(píng)價(jià),結(jié)果顯示,該評(píng)價(jià)模型具有一定的準(zhǔn)確性、合理性及可行性。
【關(guān)鍵詞】:山區(qū)公路 景觀協(xié)調(diào)性 評(píng)價(jià)指標(biāo) 指標(biāo)權(quán)重 云模型
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U418.9
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 第一章 緒論9-17
  • 1.1 研究背景及意義9-10
  • 1.1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究目的和意義10-11
  • 1.2.1 研究目的10
  • 1.2.2 研究意義10-11
  • 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.4 研究?jī)?nèi)容15
  • 1.5 研究路線15-17
  • 第二章 基于駕駛?cè)艘曈X(jué)心理特性的山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建17-48
  • 2.1 駕駛?cè)艘曈X(jué)心理特性概述17-19
  • 2.1.1 靜態(tài)條件下駕駛?cè)说囊曈X(jué)心理特性分析17
  • 2.1.2 動(dòng)態(tài)條件下駕駛?cè)说囊曈X(jué)心理特性分析17-19
  • 2.2 公路路域生態(tài)學(xué)原理19-21
  • 2.2.1 公路路域生態(tài)學(xué)基本概念19
  • 2.2.2 路域生態(tài)學(xué)研究?jī)?nèi)容19-20
  • 2.2.3 公路建設(shè)對(duì)路域生態(tài)系統(tǒng)的影響20-21
  • 2.3 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)初選與分析21-33
  • 2.3.1 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性調(diào)研21-28
  • 2.3.2 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建原則28-29
  • 2.3.3 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的初選與分析29-33
  • 2.4 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建33-47
  • 2.4.1 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系調(diào)查表的統(tǒng)計(jì)和篩選33
  • 2.4.2 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系調(diào)查結(jié)果分析33-45
  • 2.4.3 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建45-46
  • 2.4.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)屬性描述46-47
  • 2.5 本章小結(jié)47-48
  • 第三章 山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重模型及評(píng)價(jià)模型構(gòu)建48-60
  • 3.1 基于云模型-層次分析法的評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重模型構(gòu)建48-51
  • 3.1.1 基于云模型標(biāo)度的判斷矩陣48-50
  • 3.1.2 基于標(biāo)度判斷矩陣的云模型一層次分析法50-51
  • 3.2 基于偏差值的景觀協(xié)調(diào)性組合評(píng)價(jià)模型構(gòu)建51-59
  • 3.2.1 景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)方法概述51-57
  • 3.2.2 評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建57-59
  • 3.3 本章小結(jié)59-60
  • 第四章 工程實(shí)例應(yīng)用60-72
  • 4.1 工程實(shí)例簡(jiǎn)介60
  • 4.2 桃大路山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系60-61
  • 4.3 桃大路山區(qū)公路景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)指標(biāo)量化61-64
  • 4.4 基于CM-AHP法的桃大路評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重分配64-67
  • 4.5 桃大路山區(qū)景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)結(jié)果67-69
  • 4.6 桃大路山區(qū)景觀協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)結(jié)果分析69-71
  • 4.7 本章小結(jié)71-72
  • 第五章 結(jié)論與展望72-73
  • 5.1 研究總結(jié)72
  • 5.2 研究展望72-73
  • 致謝73-74
  • 參考文獻(xiàn)74-77
  • 附錄77-79

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5 詹s,

本文編號(hào):742124


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