交通容量分析在控制性詳細(xì)規(guī)劃編制中的應(yīng)用
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【摘要】:為緩解當(dāng)前日益突出的交通擁堵、環(huán)境污染等大城市問題,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),本文以城市用地和交通兩個(gè)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)為切入點(diǎn),在控規(guī)層面引入交通容量控制,通過用地與交通的互動(dòng)反饋,提升交通容量對(duì)于土地開發(fā)強(qiáng)度的約束力,從而實(shí)現(xiàn)用地與交通的一體化發(fā)展。同時(shí),提出了交通容量測算的技術(shù)框架和方法以及在控規(guī)中的具體應(yīng)用,并以杭州市九喬商貿(mào)單元為例進(jìn)行了實(shí)證分析。
【作者單位】: 杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 交通容量 土地利用 控制性詳細(xì)規(guī)劃
【分類號(hào)】:U491;TU984
【正文快照】: 1研究背景和意義 城市交通問題不僅是當(dāng)代世界各國所面臨的一大社會(huì)共性問題,也是制約我國城市化發(fā)展以及城市居民生活水平提高的主要障礙之一.自上世紀(jì)90年代至本世紀(jì)初十幾年間.隨著城市化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的不斷加速.城市的交通擁堵問題在全國各大城市迅速蔓延.主要表現(xiàn)為道路
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):725203
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