本文關鍵詞：多孔箱涵頂進施工過程監(jiān)測與沉降分析

  更多相關文章： 頂進施工 沉降 箱涵 管棚 施工監(jiān)測

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市人口越來越多,道路擁堵現(xiàn)象日益嚴重。由于上部空間有限,合理利用地下道路空間逐漸受到人們的關注。地下道路工程施工時,為了減小路面的沉降以及保證車輛的正常運行,管棚-箱涵頂進工法以其獨特優(yōu)勢在地下工程中得到了有效的應用。管棚-箱涵頂進工法相對于其它方法而言是比較安全的,對周圍土體及建筑物或其它設施影響比較小,能有效的控制路面的沉降,保證工程正常施工。總之,對于地下道路工程,在確保車輛安全運行的情況下如何有效的控制路面沉降是規(guī)劃、設計與施工中必須考慮的重要內容。因此,本文根據(jù)鄭州市金水路西延(嵩山北路-金水路)12#箱橋道路下穿工程,采用現(xiàn)場數(shù)據(jù)監(jiān)測、理論分析、數(shù)值模擬等方法,以箱涵頂進過程中對路面沉降變化的影響為主要研究內容,從以下幾個方面進行研究分析:(1)箱涵頂進施工中,準確及時記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)并對其進行整理分析,總結得出路面沉降變化的原因及變化規(guī)律,研究本次工程的施工合理性,并探討了減小路面沉降的技術措施。(2)本工程采用大管棚超前支護技術,有效的抑制了箱涵頂進過程中路面的沉降,應正確分析管棚力學作用機理,掌握管棚在工程中的重要作用。鋼管擠土打進對土體有一定的加固作用,與“加筋土”相似,同時也考慮了土體在超挖和欠挖兩種情況下管棚的作用機理,得出箱涵頂進時管棚的卸載比、超載比的計算方法和管棚受力的撓度曲線。當土體超挖時,管棚產生沉降,上部部分土體荷載通過管棚傳遞至主動區(qū)兩側,起到卸載作用;當土體欠挖時,管棚產生隆起現(xiàn)象,部分上部土體荷載通過管棚傳遞到被動區(qū)域,增大了開挖面的土壓力,抑制了路面的隆起。(3)本文在一定的假設條件下,運用ABAQUS有限元軟件數(shù)值模擬箱涵頂進全過程,對路面位移變化情況進行分析研究,總結路面位移變化規(guī)律。
【關鍵詞】：頂進施工 沉降 箱涵 管棚 施工監(jiān)測
【學位授予單位】：鄭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U449.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 引言9-10
• 1.2 管棚-箱涵頂進工法的應用及國內外研究現(xiàn)狀10-14
• 1.2.1 國內外管棚工法的應用及研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國內外箱涵頂進施工的應用及研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.3 國內外管棚-箱涵頂進工法的應用及研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 課題研究的背景、目的和意義14-15
• 1.4 本文研究的主要內容及技術路線15-17
• 2 箱涵頂進路面沉降監(jiān)測分析17-32
• 2.1 項目概況17
• 2.2 工程施工17-21
• 2.3 箱涵頂進路面沉降監(jiān)測分析21-31
• 2.3.1 施工現(xiàn)場監(jiān)測的內容22-23
• 2.3.2 施工現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)結果分析23-28
• 2.3.3 路面沉降原因分析及減小沉降的控制措施28-31
• 2.4 本章小結31-32
• 3 土體擾動機理研究和有限元分析32-50
• 3.1 控制地層損失的基本理論32-33
• 3.1.1 地層損失理論計算32-33
• 3.2 管棚力學作用機理分析33-41
• 3.2.1 管棚的加固作用33
• 3.2.2 管棚的卸載作用33-38
• 3.2.3 管棚的超載作用38-41
• 3.3 箱涵頂進過程有限元分析41-49
• 3.3.1 ABAQUS數(shù)值模擬分析41-49
• 3.4 本章小結49-50
• 4 結論與展望50-52
• 4.1 結論50-51
• 4.2 展望51-52
• 致謝52-53
• 參考文獻53-55

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳超;章偉;;軟土地區(qū)管幕法箱涵頂進施工風險分析[J];城市軌道交通研究;2006年04期

2 萬敏;白云;陳文財;;管幕箱涵頂進施工中迎面土壓力研究[J];土木工程學報;2007年06期

3 陳佑新;張曉峰;王少欽;;箱涵頂進仿真分析及監(jiān)測[J];石家莊鐵道學院學報;2007年02期

4 沈佳欣;丁大勇;;有軌式箱涵頂進工法簡述[J];黑龍江科技信息;2009年36期

5 王祺國;佘清雅;鐘錚;顏正紅;;箱涵頂進雙重置換工法箱涵的設計與制作[J];建筑施工;2010年02期

6 王體原;;箱涵頂進設備的使用與維修[J];中小企業(yè)管理與科技(下旬刊);2011年05期

7 吳欣之;胡玉銀;景路;袁聚云;;箱涵頂進雙重置換工法及其在某工程中的應用[J];地下空間與工程學報;2011年05期

8 王飛球;樓曉明;黃江楓;;箱涵頂進對基圍護結構內力變形的影響分析[J];地下空間與工程學報;2012年03期

9 謝富貴;何濤;孫蕊;;特長箱涵頂進過程中的三維受力特性研究[J];公路交通科技(應用技術版);2013年02期

10 ;鐵路箱涵頂進[J];市政通訊;1974年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 羅鑫;;幾種箱涵頂進施工技術的探討[A];施工機械化新技術交流會論文集（第十一輯）[C];2010年

2 楊林松;吳韜;楊俊龍;張慶賀;;管幕法箱涵頂進減阻漿液的使用效果及其置換處理[A];中國土木工程學會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集[C];2006年

3 張賢斌;王曉明;;框架式箱涵頂進技術在礦區(qū)既有鐵路上的應用[A];山東省煤炭學會2006年年會論文集[C];2006年

4 李向陽;閆治國;朱合華;蔡永昌;劉學增;;軟土地層管幕法隧道箱涵頂進開挖數(shù)值模擬[A];全國城市地下空間學術交流會論文集[C];2004年

5 夏才初;龔建伍;陳佑新;蔣坤;;滑行道下長大箱涵頂進施工數(shù)值模擬分析[A];巖土工程數(shù)值方法與高性能計算學術研討會論文集[C];2007年

6 馮德利;;隴海線K836三門峽西車站西岔區(qū)箱涵頂進架空施工技術[A];高速重載與普通鐵路橋隧運營管理與檢測修理技術論文集（下冊）[C];2010年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 記者 石寶進 通訊員 蔣志忠 孫志明;箱涵頂進成功[N];中國鐵道建筑報;2007年

2 通訊員 王立武;國內機場滑道下首次箱涵頂進獲成功[N];科技日報;2005年

3 李佳雨 史濟燦 汪昌校;軟土地區(qū)管幕法箱涵頂進施工技術[N];建筑時報;2006年

4 鄒昌成;顏龍國的橋上人生[N];中國安全生產報;2005年

5 本報記者 祁昂;加快進度確保質量 打造群眾滿意工程[N];淮南日報;2014年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 郭瑞;高速公路淺覆土特長箱涵頂進關鍵技術研究[D];長安大學;2014年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王錦濤;下穿新鄉(xiāng)火車站站房隧道施工關鍵技術研究[D];石家莊鐵道大學;2015年

2 章坤;淺覆土下穿鐵路大跨度箱涵頂進施工工藝關鍵參數(shù)優(yōu)化[D];華東交通大學;2016年

3 陳志亮;下穿既有線大斷面箱涵頂進施工路基沉降規(guī)律研究[D];華東交通大學;2016年

4 劉程;多孔箱涵頂進施工過程監(jiān)測與沉降分析[D];鄭州大學;2016年

5 宣劍鋒;管幕支護條件下大口徑箱涵頂進施工中關鍵技術研究[D];同濟大學;2006年

6 張健;超大型箱涵頂進引起的地層移動規(guī)律研究[D];中國地質大學;2007年

7 李秋香;由拳路下穿滬昆鐵路箱涵頂進施工監(jiān)測及變形控制分析[D];南昌大學;2011年

8 曾福強;大斷面箱涵頂進過程對既有公路沉降的影響[D];河南工業(yè)大學;2011年

9 張全超;高速公路下穿高速鐵路箱涵頂進施工及監(jiān)測預警機制研究[D];西安建筑科技大學;2013年

10 邵水蓮;蘭青線K38+128既有鐵路路基箱涵頂進施工及其結構分析[D];西南交通大學;2013年

，

本文編號：716288