本文關(guān)鍵詞：新疆融雪型災(zāi)害對(duì)沿河路基局部沖刷深度計(jì)算

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【摘要】：以新疆山區(qū)小流域?yàn)檠芯繉?duì)象,在正確估算最大融雪徑流量的基礎(chǔ)上,對(duì)沿河路基結(jié)構(gòu)物在縱橫水流交匯處附近的水流特征、沖刷機(jī)理及沖刷深度和范圍的影響因素進(jìn)行了分析;通過(guò)室內(nèi)模型試驗(yàn),得到了單個(gè)影響因素與路基邊坡坡底沖刷深度的關(guān)系圖,對(duì)縱、橫兩個(gè)方向的不同流量、流速和河流水深、山坡坡度、路基邊坡、路基寬度和泥沙粒徑等條件下沿河路基的沖刷進(jìn)行了試驗(yàn)?zāi)M,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,建立了沿河路基在縱橫水流交匯處最大沖刷深度的計(jì)算公式,驗(yàn)證其有效性。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 融雪型洪災(zāi) 沿河路基 縱橫水流 沖刷機(jī)理 局部沖刷深度
【基金】：重慶交通大學(xué)交通土建工程材料國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目(LHSYS-2012-006) 重慶市高校優(yōu)秀成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目(KJZH14104)
【分類(lèi)號(hào)】：U418.5
【正文快照】： 洪水災(zāi)害是當(dāng)今世界上發(fā)生最頻繁和危害最大的自然災(zāi)害之一[1-5]。我國(guó)南方多雨山區(qū),暴雨造成的坡面水流和河道水流對(duì)鐵路和公路的沖刷破壞最嚴(yán)重[6],而在我國(guó)新疆等積雪廣布、春洪和雪災(zāi)多發(fā)的地區(qū),每到春融季節(jié)融雪型洪災(zāi)頻頻發(fā)生[7],積雪融化補(bǔ)給河流[8],常發(fā)生春季融雪形

【參考文獻(xiàn)】

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10 陳星光;高速公路擴(kuò)建工程差異沉降控制技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

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本文編號(hào)：712017